特斯拉“新同事”上線了!國產(chǎn)Model 3起售價(jià)為32.8萬元人民幣，價(jià)格下調(diào)近5萬，預(yù)計(jì)交付時(shí)間為6至10個(gè)月。

特斯拉稱，購車定金2萬，Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版(特斯拉中國)的續(xù)航里程為460公里(NEDC預(yù)估)，0到100公里/小時(shí)加速時(shí)間最快為5.6秒，車速最高可達(dá)225公里/小時(shí)。

作為特斯拉旗下設(shè)計(jì)的一款價(jià)格更為親民的車型，Model 3尺寸更緊湊、設(shè)計(jì)更簡潔、性價(jià)比也更高。外觀上，Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版(特斯拉中國)依然延續(xù)了Model 3系列的設(shè)計(jì)語言，前臉采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，其下方為黑色百葉窗式進(jìn)氣口，配上矩陣構(gòu)造的LED大燈。

目前特斯拉在中國市場有標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版、長續(xù)航后驅(qū)版、長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)板、高性能全輪驅(qū)動(dòng)版、Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版共四個(gè)版本在售。其中，Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版續(xù)航里程為460公里(NEDC預(yù)估)，與國產(chǎn)版推測的續(xù)航里程完全一致。

值得一提的是，特斯拉還為Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版(特斯拉中國)提供4年或8萬公里的新車有限質(zhì)保，8年或16萬公里的電池和驅(qū)動(dòng)單元質(zhì)保(以先到者為準(zhǔn)，且該期間電池容量不低于70%)。

有趣的是，新公布的國產(chǎn)MODEL 3價(jià)格和一臺(tái)新寶馬3系售價(jià)幾乎無差。這對于一些限牌城市的剛需消費(fèi)者來講，就要面臨好比是“你媽和你女朋友同時(shí)掉在水里，你救誰?”的靈魂拷問。

小新說車提到，這不單單對新能源汽車市場是個(gè)沖擊，對燃油車市場都是一個(gè)沖擊。從特斯拉的競品以及產(chǎn)品實(shí)力來講，有理由相信MODEL 3一定是未來5年內(nèi)賣得最好的純電動(dòng)車，甚至沒有之一。再者說，按未來越發(fā)收緊的雙積分政策，特斯拉光是賣積分就能大賺一筆。

很多人拿特斯拉和蘋果做聯(lián)系，MODEL 3就像汽車界的 iPhone XR一樣，他是擁有一臺(tái)特斯拉最低的門檻，盡管有很多不完善的小缺點(diǎn)，但關(guān)鍵的電池三電控制、續(xù)航里程、動(dòng)力操控這方面的硬實(shí)力是目前其他新能源無法比擬的——擁有一臺(tái)MODEL 3便能享受到特斯拉生態(tài)的便利。

關(guān)鍵詞： 國產(chǎn)Model 3