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8月15日，大廠海事處處長(zhǎng)張橋一行到長(zhǎng)江南京航道處（長(zhǎng)江南京水上應(yīng)急救助基地）開展“大學(xué)習(xí) 大調(diào)研 大提升”活動(dòng)，共謀改善寶塔水道“大港池”管理模式，提升服務(wù)轄區(qū)港航企業(yè)水平，南京處（救助基地）領(lǐng)導(dǎo)、航道科人員參加了本次活動(dòng)。

座談會(huì)上，周慶雷副主任對(duì)大廠海事處一行的到訪表示熱烈歡迎，并介紹了南京處（救助基地）的機(jī)構(gòu)設(shè)置、工作職能、人員編制等基本情況。航道科重點(diǎn)介紹了寶塔水道航道航標(biāo)維護(hù)管理、河床演變趨勢(shì)、馬汊河淺區(qū)歷年疏浚概況、專用航道和橋區(qū)航道維護(hù)舉措等方面的具體情況。寶塔水道素有碼頭多、船型多、種類多、尺度多、淺區(qū)多的特點(diǎn)，南京處（救助基地）希望大廠海事處繼續(xù)支持航道部門各項(xiàng)工作的開展，雙方共同維護(hù)好黃金“大港池”。

張橋處長(zhǎng)高度肯定南京處（救助基地）在航道維護(hù)管理工作方面的專業(yè)性，希望南京處（救助基地）充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì)，持續(xù)支持海事水上通航監(jiān)管工作。他表示，海事與航道部門應(yīng)秉承密切溝通交流的優(yōu)良傳統(tǒng)，緊緊圍繞“服務(wù)港航企業(yè)、保障通航安全”的使命追求，各司其職，確保轄區(qū)內(nèi)各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)。

會(huì)上，雙方結(jié)合工作實(shí)際，就轄區(qū)內(nèi)27號(hào)停泊區(qū)當(dāng)前存在的安全隱患、港航企業(yè)的相關(guān)訴求進(jìn)行了交流。還就現(xiàn)有航道條件下，滿足企業(yè)提出的新增船舶待裝待卸點(diǎn)及實(shí)施寶塔水道“大港池”管理新模式的可行性問題進(jìn)行了討論。

雙方表示，將以此次調(diào)研活動(dòng)為契機(jī)，進(jìn)一步加強(qiáng)溝通合作，積極推行黨建聯(lián)盟共建機(jī)制，實(shí)現(xiàn)“共建、共治、共享、共贏”，發(fā)揮黃金效應(yīng)，為沿江企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。

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