記者近日從南通海事局獲悉，今年1-9月份，在該局精心保障下，196艘次 CAPE型船舶安全進(jìn)出南通港，同比增長(zhǎng)3.82%。載運(yùn)貨物吞吐量超800萬噸，與去年同期相比上漲22.3%。大船大港特征更加鮮明，大進(jìn)大出態(tài)勢(shì)更加明顯。

依托全要素水上“大交管”系統(tǒng)，南通海事局建立CPAE型遠(yuǎn)程精準(zhǔn)調(diào)度機(jī)制，精準(zhǔn)掌握碼頭生產(chǎn)、引航、拖輪等信息，動(dòng)態(tài)調(diào)整CAPE型船舶的交通組織等，實(shí)現(xiàn)CAPE型船舶進(jìn)江“零等待”，不斷釋放12.5米深水航道潛能。建立港航信息共享機(jī)制，及時(shí)為CAPE型船舶提供潮汐氣象、轄區(qū)水位、航道淺點(diǎn)變化、港口服務(wù)船舶、引航等信息服務(wù)，方便CAPE型船舶“直進(jìn)直靠、直離直出”。同時(shí)，深入踐行《滬蘇海事監(jiān)管服務(wù)保障一體化合作協(xié)議》，打通長(zhǎng)江口深水航道的“堵點(diǎn)”，與吳淞海事局建立CAPE型船舶綠色通道機(jī)制，強(qiáng)化與交通、港口等部門信息共享，對(duì)CAPE型船舶載運(yùn)糧食、生產(chǎn)原材料等重點(diǎn)物資實(shí)施滬蘇一體化綠色通道保障，通道優(yōu)先安排、重點(diǎn)監(jiān)控服務(wù)，實(shí)現(xiàn)CAPE型船舶大進(jìn)大出、快進(jìn)快出。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，每艘CAPE型船舶能為倉儲(chǔ)服務(wù)、港口裝卸等帶來直接或間接的經(jīng)濟(jì)效益超400萬元，能夠有效拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。自南通海事局實(shí)施CAPE型船舶“直進(jìn)直靠、直離直出”以來，已累計(jì)為航運(yùn)公司、港口等相關(guān)企業(yè)節(jié)約滯期費(fèi)、運(yùn)費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用近3億元，為地方經(jīng)濟(jì)帶來超10億元經(jīng)濟(jì)效益。