(相關(guān)資料圖)

19日10時許，隨著220千伏俊帆變電站3號主變成功送電，經(jīng)過24小時晝夜不停的努力，220千伏俊帆輸變電工程順利投運(yùn)（見上圖。通訊員 攝）。與此同時，汕汕鐵路揭陽里湖牽引站接入系統(tǒng)工程全線竣工。

上述兩項(xiàng)工程的如期建成，既為汕汕鐵路的早日竣工通車和平穩(wěn)運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)的電力保障，也提升了惠來東部地區(qū)的供電能力。汕汕鐵路是粵東地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)的重要組成部分，作為汕汕鐵路的配套供電工程，220 千伏俊帆輸變電和汕汕鐵路揭陽里湖牽引站接入系統(tǒng)工程位于惠來縣東部，總投資約2.6億元，新建220千伏變電站1座，新建線路48 公里、鐵塔129基。

據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，項(xiàng)目得到了市委、市政府和惠來縣委、縣政府的大力支持，惠來縣專門成立項(xiàng)目工作專班，研究落實(shí)加快項(xiàng)目建設(shè)具體措施，協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目推進(jìn)過程中存在的各種問題。工程自開工以來，面對工期緊、任務(wù)重等實(shí)際，揭陽供電局充分彰顯“電力先行官”的作用，科學(xué)統(tǒng)籌，精心組織，在局內(nèi)部抽調(diào)各專業(yè)骨干人員成立6支黨員突擊隊(duì)，全力以赴推進(jìn)工程建設(shè)，確保工程8月份按期竣工投產(chǎn)。

高鐵飛馳，電力是強(qiáng)大引擎。220 千伏俊帆輸變電和汕汕鐵路揭陽里湖牽引站接入系統(tǒng)工程的建成，為下階段汕汕鐵路牽引站的如期受電及后續(xù)鐵路竣工通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；同時，優(yōu)化了惠來東部主配網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，提升惠來臨港產(chǎn)業(yè)園及周邊的供電能力，將更好為惠來融入粵港澳大灣區(qū)“1.25小時生活圈”注入源源不斷的綠色動能。