今年暑期，自駕游迎來5年來“最高光時刻”。日前，攜程發(fā)布的《2023年暑期租車自駕游報告》顯示，今年暑期國內(nèi)租車自駕訂單量同比去年增長超八成，較2019年同期增長352%，5年來，自駕游市場迎來最旺暑期。其中，山東暑期租車訂單量同比增長近102%，煙臺、威海、濟(jì)南、日照、淄博等地市均成為自駕游“黑馬”城市。

“自駕山東、馳騁齊魯”不僅成為全國自駕圈的一股潮流，更在激活新型消費(fèi)、促進(jìn)旅游經(jīng)濟(jì)的同時，為產(chǎn)業(yè)鏈條延伸、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展帶來新機(jī)遇、注入新活力。

兩車、八人、六天五晚、四座城，趁暑期尾巴，來自山西太原的吳女士和朋友一家，在山東開啟了一場說走就走的自駕旅行。“從濟(jì)南到煙臺、威海再到淄博，每一處都有不一樣的風(fēng)景，每一座城都值得二刷，體驗(yàn)感非常棒！”吳女士說，相比其他旅行方式，帶娃自駕休閑游主打隨走隨停，更加愜意、舒適和自由。

(相關(guān)資料圖)

在山東淄博，從博山高速口至紅葉柿巖景區(qū)路段始終車流不息，景區(qū)游客中心車位“一位難求”，“整個暑期都是這樣，景區(qū)門票、套票在線上平臺熱銷80000＋張?！鄙綎|淄博博山紅葉柿巖旅游區(qū)總經(jīng)理李鵬介紹，從7月1日至今，景區(qū)共接待游客超20萬人，總營收超1500萬元，其中自駕游占比約為88％。

“以往我們只有五一、國慶才會啟用備用停車場，但今年從6月20日起，景區(qū)的所有備用停車場就都已向游客開放，而且天天是滿負(fù)荷狀態(tài)?！蓖s成市西霞口旅游區(qū)負(fù)責(zé)人梁軍黨介紹，這個暑假旅游區(qū)內(nèi)的神雕山動物世界、成山頭、海驢島三大景區(qū)日均納客6萬人次，達(dá)到往年“十一”黃金周高峰水平，“暑假以來，我們已接待游客227萬人次，增幅達(dá)到194%，其中自駕游客占到75%以上”。

“能明顯感覺今年自駕游市場比往年更火爆，在我們景區(qū)，自駕游客占比能達(dá)到80%以上?！睗?jì)南方特·東方神畫副總經(jīng)理周斌介紹，暑期以來，景區(qū)已接待游客30余萬人次，相比2019年同期增長15%左右。

“今年整個山東的自駕游市場都特別火爆，尤其濱海城市都是自駕游大軍在挺進(jìn)挺出，不少景區(qū)的自駕占比甚至超過90%?！鄙綎|省自駕車旅游協(xié)會會長謝英民介紹，從今年山東的暑期旅游市場看，以家庭為單位的自駕游是絕對的主力軍，而且社群性質(zhì)明顯，往往是一兩家甚至三四家共同出游。同時，山東對中長線旅游的吸引力明顯增強(qiáng)，客源市場半徑不斷拓展、延伸，“北到黑龍江、內(nèi)蒙古，南到廣東、廣西，全國各地的車牌浩浩蕩蕩地穿梭在山東的各大景區(qū)”。

除散客外，大型自駕團(tuán)隊也隨處可見?！敖衲旰苊黠@，100人以上的大型自駕游團(tuán)隊翻了好幾番，像不久前上海悅無疆自駕車隊剛剛組織了50多輛車接近200人的大型旅游團(tuán)到山東，來自安徽、長三角、河南等地的自駕游團(tuán)隊也絡(luò)繹不絕?！敝x英民說，今年以來，山東不少地市的自駕車旅游協(xié)會都非常忙碌，“幾乎每周都會接到大型自駕旅游團(tuán)的地接請求”。

此外，不少高端汽車廠商也開始將威海、煙臺等熱門自駕游目的地作為活動主辦地?！安痪们埃炒笮推嚰瘓F(tuán)剛在威海組織了兩場車主自駕體驗(yàn)活動，單場預(yù)算超過40萬元，不僅對當(dāng)?shù)鼐频辍⒉惋?、景區(qū)、露營、會展、非遺等企業(yè)有顯著拉動效果，更進(jìn)一步豐富了旅游體驗(yàn)新場景，確立了山東在大型自駕定制活動的優(yōu)勢領(lǐng)先地位?！敝x英民表示。

在“最熱暑期檔”，“自駕山東”緣何強(qiáng)勢出圈？作為最早布局自駕游的省份之一，近年來山東十分重視對自駕游業(yè)態(tài)的培育，并已經(jīng)形成較好的線性產(chǎn)品，像威海的千里山海自駕旅游公路、煙臺的“最美100公里海岸之路”“沿著黃河遇見?！薄爸腥A文化樞軸”等，不僅可以滿足不同游客的旅游需求，還易于形成小循環(huán)，讓游客的旅游進(jìn)程達(dá)到四天、六天、七天甚至九天。

以威海為例，千里山海自駕旅游公路帶動威海目的地?zé)岫壬蠞q492%，單日客流量突破85萬人次，自駕游占比達(dá)77%以上，2至3天“深度體驗(yàn)游”占比提升80%。據(jù)攜程網(wǎng)顯示，“五一”威海游訂單量較2019年增長300%以上，暑期旅游訂單較2019年增長超過369%，文旅消費(fèi)規(guī)模增速全省第一。

同時，“自駕+”產(chǎn)品供給不斷豐富。今年以來，山東省自駕車旅游協(xié)會與山東各地市密切合作，不斷加大自駕游產(chǎn)品開發(fā)力度，改變了過去走馬觀花一日游為主的產(chǎn)品格局，拓展開發(fā)針對不同目標(biāo)客群、更具體驗(yàn)性的二日游、三日游產(chǎn)品，如千里山海自駕旅行者大會、“肆意樂活·FUN肆趣野”山東自駕露營音樂薈暨2023濟(jì)南露營季、黃河大集·沿黃自駕歡樂GO等，將自駕與城市、鄉(xiāng)村、采摘、音樂、露營等深度融合，持續(xù)打造自駕新IP，擴(kuò)大自駕影響力。

正所謂“汽車一響黃金萬兩，自駕一轉(zhuǎn)消費(fèi)不斷”。多家景區(qū)負(fù)責(zé)人一致認(rèn)為，相對團(tuán)隊游客，自駕游客消費(fèi)力更強(qiáng)，對吃、住、行、游、購、娛都有明顯拉動作用，而且進(jìn)一步倒逼景區(qū)不斷豐富業(yè)態(tài)，延長了游客的停留時間。

但不能否認(rèn)的是，當(dāng)前自駕游還存在優(yōu)質(zhì)供給不足，精品線路、高等級營地數(shù)量不夠，消費(fèi)觀念還需進(jìn)一步引導(dǎo)，潛在需求有待釋放，配套設(shè)施建設(shè)相對滯后，公共服務(wù)需要進(jìn)一步改善等問題。

當(dāng)前，山東正在以“行游一體、人在路上、路在畫中”為體驗(yàn)?zāi)繕?biāo)，積極謀劃推進(jìn)東部“千里濱海”、西部“魯風(fēng)運(yùn)河”、南部“紅色沂蒙”、北部“黃河入?！薄⒅胁俊伴L城尋跡”五大主題旅游公路，加快形成全省“東西南北中、一環(huán)游山東”旅游公路總體布局。

威海、煙臺、聊城、臨沂、濟(jì)南等地市紛紛出臺優(yōu)惠政策。在今年7月舉辦的千里山海自駕旅行者大會上，威海還啟動了全國首個“共建自駕友好型城市行動實(shí)施計劃”，正在通過實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)，號召城市節(jié)假日機(jī)關(guān)開放免費(fèi)停車，驛站提供免費(fèi)補(bǔ)胎、充氣服務(wù)，行業(yè)提供加油優(yōu)惠券等，為自駕游客營造安心、放心、暖心自駕氛圍。

（大眾日報客戶端記者 唐曉寧 報道）