今年4月24日是“中國鐵路之父”詹天佑逝世一百周年，“京張鐵路”將在詹天佑當(dāng)年設(shè)計人字線的頂點(diǎn)下方4米穿過，與中國第一條鐵路老“京張鐵路”實現(xiàn)世紀(jì)交匯。(中國青年網(wǎng))

一個世紀(jì)過去了，仰望那條經(jīng)典的“人”字形鐵路，我們?nèi)陨钌顟丫捴袊F路“先驅(qū)者”詹天佑先生?？v使時光匆匆如流水，歷史注定永遠(yuǎn)銘記這位偉大的“領(lǐng)航員”。至今還記得兒時課本上那篇課文《詹天佑》：輕蔑的帝國主義侵略者以為中國無人能建鐵路，我們中國自己的鐵路工程師詹天佑以智慧和毅力給了他們狠狠一“耳光”。如今看著依舊陡險的青龍橋車站，還有那條讓火車能順利呼嘯而上的“人”字形鐵路，一個世紀(jì)過去了，前輩精神依舊光華不減，再想起如今“和諧號”騰飛“中國速度”，心中滿是對中國鐵路的信心。

穿越百年時空，在“新老京張鐵路”世紀(jì)交匯的一刻，我們以這個特殊的儀式紀(jì)念偉大的詹天佑先生“逝世百年”，這歷史性的一瞬仿佛“未來”在向“過去”揮手致敬，將被永久定格。

巨木倒下，但他卻為中國鐵路建設(shè)發(fā)展播下了希望的種子。詹天佑先生一生對青年工程技術(shù)人員傾注了大量心血，他除了以自己的行為作出榜樣，還不斷勉勵青年“精研學(xué)術(shù)，以資發(fā)明”，要求他們“勿屈己徇人，勿沽名而釣譽(yù)。”當(dāng)年詹天佑先生培養(yǎng)的“小苗”早已蔚然成林，他們像老師一樣為中國鐵路事業(yè)鞠躬盡瘁，奉獻(xiàn)一生。“前人栽木，后人筑林”在一代又一代年輕“鐵路人”的熱血澆灌下，中國鐵路迅速成長，讓世界刮目相看，成為國家的自豪，人民的驕傲。

復(fù)興之輪，鐵路為帆，“強(qiáng)”路之魂，在于青年。在這次交匯儀式上，有很多青年學(xué)子前來瞻仰，那篇《詹天佑》將永遠(yuǎn)保留在小學(xué)課本上為孩子啟蒙，看著相隔世紀(jì)的“京張鐵路”新老穿越，一顆顆種子正在年輕的心壤中萌芽。我國歷來重視“鐵路教育”，尤其是各交通大學(xué)都具備超強(qiáng)的資質(zhì)，為區(qū)域交通建設(shè)源源不斷輸送著年輕一代人才。

“青年有擔(dān)當(dāng)，國家有前途，民族有希望。”如今邁入“新時代”的中國正朝氣蓬勃，青年是實現(xiàn)偉大復(fù)興“中國夢”的支柱，新生的中國需要青春的力量。百年“京張鐵路”穿越新舊嬗變，強(qiáng)國列車鳴響時代強(qiáng)音。憶往昔崢嶸歲月稠，中國鐵路建設(shè)里程崎嶇滄桑，如今百年過去，風(fēng)華正茂的中國青年人更應(yīng)繼承先輩精神，擔(dān)當(dāng)起時代的使命。(莊樸)

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