世界觀點：滬蘇VTS覆蓋水域船舶 “一次性船位報告”試行一年 24.3萬艘次船舶受益

2023-03-03 15:08:48 來源：中國水運報

(資料圖片)

3月1日，上海、江蘇VTS（船舶交通管理中心）覆蓋水域船舶“一次性船位報告”試行一周年。

一年來，通過長江1號浮往上游航行的船舶中，有約1.3萬艘船舶免于報告，約占上行受控船舶總數(shù)的80%。滬蘇兩地轄區(qū)內(nèi)累計受益船舶約24.3萬艘次，占進出長江船舶流量約65%，甚高頻無線電通話量同比減少29.3%。

據(jù)悉，2022年3月1日，船舶“一次報告，全線暢通”便民舉措試行，即進入長江船舶僅需在上海轄區(qū)向吳淞或洋山VTS中心報告一次船位，下行出江船舶僅需在江蘇轄區(qū)上界（長江158號浮）報告一次，除中間必要核對點外，不再需要重復(fù)報告。

滬蘇“一次性船位報告”舉措的出臺，一方面減少了甚高頻無線電話頻道的占用頻次，釋放了通信資源，使得船舶溝通和應(yīng)急通信更加順暢，另一方面減少了船舶駕引人員和VTS值班人員工作量，有更多的精力用于保障船舶航行安全，惠民舉措實現(xiàn)“雙減”賦能。

下一步，江蘇海事局將現(xiàn)行“一次性船位報告”制度運行的基礎(chǔ)上，推進船舶數(shù)據(jù)與VTS系統(tǒng)的深度融合，逐步取消船位核對點報告要求，不斷提升監(jiān)管和服務(wù)水平。

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