當(dāng)前快播:稀罕物!奇瑞第四代1.5L+手動版首曝,看來新款瑞虎5x還有戲份
2023-02-11 09:51:07 來源:懂車帝
之前寫了第四代自吸正式在艾瑞澤5Plus上裝車測試,其實整機已經(jīng)開始小批量試產(chǎn),沒車試產(chǎn)不是白搭了?光一個艾瑞澤5Plus顯然不夠,這不還有瑞虎5x(圖片|配置|詢價)、瑞虎3x這樣的SUV車型可以裝車測試嘛!想什么來什么,近期還真就拍攝到了瑞虎5x匹配四代自吸發(fā)動機的路試實車,并且是少見的手動版,對于手動愛好者而言,算是一種福音,當(dāng)然了測試車本身可能并不針對國內(nèi),手動擋現(xiàn)在處于絕對的劣勢地位,幾乎沒什么銷量可言,但在海外第三世界國家,市場范圍還是不小的。(圖文未經(jīng)本人許可,不得擅自使用、轉(zhuǎn)載)
外觀就是瑞虎5x Plus版的格柵式樣,不過這車顯然沒什么熱度和太多的銷量,主攻的還是海外市場,唯一不同的就是這次五六臺測試車都有一個共同的特征,全部都是黑化輪轂,這在國內(nèi)銷售的瑞虎5x中是非常罕見的,記憶中就未曾出現(xiàn)過一次。
(資料圖片僅供參考)
尾部同樣沒什么變化,說白了光看外觀的話,你肯定不會多想,甚至都懶得再多看幾眼,畢竟這車能有什么改變?如若是新款的話,至少也會針對外觀細(xì)節(jié)略作調(diào)整。
但將視線轉(zhuǎn)向內(nèi)飾之后,這問題就來了,竟然是非常罕見的手動版車型,記憶中已經(jīng)許久沒有見到奇瑞測試手動擋了,甚至連瑞虎3x新款都是自動擋,既然是手動擋,自然也就多端詳一下了,中控上半部分很明顯是瑞虎5x Plus版的中控造型,但是下端副儀表臺與中控銜接的部分明顯全部推翻重新設(shè)計了,主要原因倒也簡單,畢竟是手動版車型了,再加上取消電子手剎改成了機械手剎,副儀表臺確實沒法再整下去了。
不過別說,這種“返璞歸真”的改動,反而有種飽滿感,如今的車型都帶電子手剎,整個副儀表臺造型幾乎接近,無非玩點復(fù)雜線條,反倒是這種偏向古董級的相當(dāng)少見了,當(dāng)然也從側(cè)面說明這車可能真的不針對國內(nèi)市場。
仔細(xì)看了一下,還是5MT變速器,檔桿造型相當(dāng)?shù)难凼?,以前似乎出現(xiàn)過,也從一個側(cè)面說明發(fā)動機還是1.5L自吸的,奇瑞從1.5TCI發(fā)動機開始,就為其匹配6MT了,只有自吸發(fā)動機還是5MT版的,另外注意空調(diào)控制界面也全部改動,兩側(cè)旋鈕,中間明顯是觸摸式屏幕,下面的cleanair字母,說白了就是空氣凈化功能,這個標(biāo)志的出現(xiàn),說明整車配置其實不低,起碼在手動版車型上而言不算低的。
別看是手動擋,無法設(shè)計出復(fù)式儲物空間,但是前端儲物格尺寸并不小,另外上端出現(xiàn)了兩個USB接口和一個點煙器,擋把駕駛一側(cè)似乎還有一個能放置手機的格子,當(dāng)然正好被遮擋一半,即使不能放手機,這深度放個其它長條物件倒也不錯。
雖說判斷出來是1.5L自吸測試車,但是絕對沒想到最終看到信息的時候顯示的是G4G15的型號,絕對是意外,完全沒想到,四代自吸發(fā)動機這么快就想著要出口了?不過仔細(xì)一想今年奇瑞國際部的規(guī)劃,去年全年銷量是45萬臺,而今年目標(biāo)是72萬臺,沖刺90萬臺,不拿出點硬貨來,真別說確實難以打動海外消費者。
同時注意型號,相比艾瑞澤5Plus上拍攝到的發(fā)動機型號,少了一個字母C,也就是說這次拍到的是前期正式量產(chǎn)下線的版本,動力方面相比現(xiàn)在銷售的版本差別不大,但是整機重量降低了32%,只有89公斤,這是一個相當(dāng)驚人的參數(shù),關(guān)鍵是新技術(shù)的應(yīng)用確實不少,該機型采用米勒循環(huán)、進(jìn)氣道雙噴油器噴射、缸體缸蓋分層冷卻、雙節(jié)溫器、廢氣再循環(huán)等先進(jìn)技術(shù),有效提升燃燒效率,使其在性能提升、節(jié)能減排方面都有不俗的表現(xiàn)。
再來看看底盤部分,還是扭力梁的,也就是說,該車結(jié)構(gòu)沒有任何變化的情況下,整車重量減少了三十多公斤,這可不是一個小數(shù)字,本來這車重量就只有1.37噸的樣子,現(xiàn)在直接本著1.34噸去了,車身安全結(jié)構(gòu)不減弱就能順利實現(xiàn)輕量化,這效果自然顯著,更何況這款全新發(fā)動機低速扭矩增強了,對于一些山區(qū)路況而言,齒比調(diào)校合適的話,真算是動力增幅較大了,手動擋可能國內(nèi)消費者不太感冒,但是一些收入不高的第三世界國家,一臺車傳三代,這已算是便宜大個的車型了。
當(dāng)然國內(nèi)是否銷售還沒法定奪,還是前面那句話,有一定的市場,但是不會太大,現(xiàn)在自動擋橫行的時代,手動擋真沒多少翻身的機會了。
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