【資料圖】

7月28日，有消息稱，特斯拉成立了一個(gè)秘密團(tuán)隊(duì)，以盡量減少客戶對(duì)其車輛行駛里程的投訴。例如，車輛儀表盤上顯示的剩余里程還有300英里，但實(shí)際行駛里程明顯要少，有時(shí)甚至低至一半。據(jù)路透社報(bào)道，特斯拉大約10年前在CEO馬斯克的授意下，故意調(diào)高了預(yù)估剩余可行駛里程數(shù)據(jù)，為車主提供了樂(lè)觀的預(yù)測(cè)。對(duì)于上述消息，記者第一時(shí)間向特斯拉中國(guó)方面進(jìn)行核實(shí)，但截至發(fā)稿未獲回應(yīng)。早在今年年初，特斯拉曾遭到韓國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)罰款，原因是韓國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)，特斯拉汽車在寒冷天氣下的行駛里程只有宣傳的一半。而為研究特斯拉車輛 7月28日，有消息稱，特斯拉成立了一個(gè)秘密團(tuán)隊(duì)，以盡量減少客戶對(duì)其車輛行駛里程的投訴。例如，車輛儀表盤上顯示的剩余里程還有300英里，但實(shí)際行駛里程明顯要少，有時(shí)甚至低至一半。據(jù)路透社報(bào)道，特斯拉大約10年前在CEO馬斯克的授意下，故意調(diào)高了預(yù)估剩余可行駛里程數(shù)據(jù)，為車主提供了樂(lè)觀的預(yù)測(cè)。對(duì)于上述消息，記者第一時(shí)間向特斯拉中國(guó)方面進(jìn)行核實(shí)，但截至發(fā)稿未獲回應(yīng)。早在今年年初，特斯拉曾遭到韓國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)罰款，原因是韓國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)，特斯拉汽車在寒冷天氣下的行駛里程只有宣傳的一半。而為研究特斯拉車輛續(xù)航能力真實(shí)情況，西雅圖電動(dòng)汽車分析公司Recurrent在2022年和2023年收集了8000多輛特斯拉的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)顯示，特斯拉汽車的儀表盤續(xù)航里程并沒(méi)有根據(jù)外面溫度的高低改變它們的預(yù)估，以反映天氣炎熱還是寒冷。展開

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