(資料圖片)

7月26日，山東港口青島港前港公司省交通運(yùn)輸科技計(jì)劃項(xiàng)目《無人干散貨碼頭示范區(qū)創(chuàng)新應(yīng)用》驗(yàn)收會(huì)在青島順利召開。該項(xiàng)目被驗(yàn)收專家組一致同意并通過驗(yàn)收。

該項(xiàng)目于2022年入選交通運(yùn)輸部交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)科技項(xiàng)目、山東省交通運(yùn)輸科技計(jì)劃。項(xiàng)目針對(duì)公用干散貨碼頭多貨種、多設(shè)備類型、多作業(yè)流程的特點(diǎn)，深度應(yīng)用北斗、無人機(jī)、激光識(shí)別、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，開展了無人干散貨碼頭示范區(qū)創(chuàng)新應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究，打造了一個(gè)干散貨無人碼頭示范區(qū)，形成了以下主要?jiǎng)?chuàng)新成果：一是研發(fā)了干散貨碼頭全過程智慧管理平臺(tái)，構(gòu)建了全機(jī)種、全工藝、全過程自動(dòng)化作業(yè)模式。二是研制了基于人工智能、機(jī)器視覺、激光傳感、5G通訊等多種技術(shù)的船舶和火車車廂自動(dòng)清掃設(shè)備。三是提出了門機(jī)抓斗姿態(tài)識(shí)別、軌跡模擬、最優(yōu)抓料的數(shù)值快速算法，構(gòu)建了門機(jī)全自動(dòng)操作管控及“一艙多機(jī)”作業(yè)新模式。四是創(chuàng)新了火車裝車堆取料機(jī)自動(dòng)取料、皮帶流程自動(dòng)運(yùn)行、裝車機(jī)自動(dòng)裝車、調(diào)車機(jī)自動(dòng)拖車等多種設(shè)備自動(dòng)協(xié)同管控技術(shù)。

項(xiàng)目建設(shè)成果以其本質(zhì)安全更可靠、綠色環(huán)保更低碳、職工環(huán)境更舒適、智慧管控更科學(xué)，開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)外干散貨板塊智慧港口建設(shè)新模式，為傳統(tǒng)干散貨碼頭提供了升級(jí)轉(zhuǎn)型的智慧綠色模板。本項(xiàng)目技術(shù)成果針對(duì)貨種多、覆蓋機(jī)種全、包含工藝多，可推廣應(yīng)用至其它干散貨碼頭、鋼鐵廠等具有同樣生產(chǎn)場(chǎng)景的企業(yè)，全面引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展

關(guān)鍵詞：