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近期，長(zhǎng)江武漢航道工程局認(rèn)真貫徹落實(shí)長(zhǎng)江航道局工作部署，切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)護(hù)航，中游項(xiàng)目青年堅(jiān)守一線，用行動(dòng)踐行擔(dān)當(dāng)，提前做好疏浚保暢各項(xiàng)工作，在打通中游航道瓶頸中發(fā)揮著重要作用。

2022年下半年，武橋水道漢陽(yáng)邊灘淤漲擠壓航槽，武漢長(zhǎng)江大橋通航橋孔已因此調(diào)整，航槽左側(cè)存在淤積趨勢(shì)，且受到2022年汛末至今的極枯水情影響，可能直接影響武橋水道通行船舶及武漢長(zhǎng)江大橋安全。在此情況下，武漢工程局根據(jù)枯水期航道養(yǎng)護(hù)預(yù)案，及時(shí)調(diào)派船舶開(kāi)展疏浚工作，時(shí)刻關(guān)注水情變化，以確保“春運(yùn)”期間航道暢通及武漢長(zhǎng)江大橋安全。

2023年1月開(kāi)年以來(lái)，武漢工程局投入長(zhǎng)獅1輪、長(zhǎng)鯨3輪、吸盤2號(hào)等3艘工程船于周公堤水道、天星洲水道疏浚施工。為了提高疏浚施工效果，該局每天安排專人探測(cè)疏浚區(qū)域，掌握航道沖淤變化情況，合理調(diào)整施工位置，不斷優(yōu)化施工方案。同時(shí)，在接到武橋水道出淺通知后，該局又迅速抽調(diào)大功率疏浚船吸盤3號(hào)、航浚19輪進(jìn)駐武橋水道。

下一步，武漢工程局將繼續(xù)密切關(guān)注航道尺度變化，合理安排航道疏浚力量，確保航道尺度足夠，以實(shí)際行動(dòng)為春運(yùn)保駕護(hù)航。

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