2023年春運從1月7日至2月15日，為期40天，為扎實做好春運期間疫情防控、服務保障、保通保暢、安全生產等重點工作，岳陽城陵磯海事處堅守一線，履職盡責，用真誠優(yōu)質服務守護一江安瀾。

除夕巡航保平安

2023年1月21日 除夕

(資料圖片僅供參考)

“船舶航行中請保持安全航速，謹慎駕駛，最后祝各位船員朋友新年快樂！”今天是大年三十除夕夜，剛乘坐海巡艇開展了現場巡航檢查，通過甚高頻對航行和錨泊船舶開展了安全宣傳，向船員朋友提前致以節(jié)日的祝福。巡航過程中，轄區(qū)港內船舶停泊井然有序，航道水深變化不大，維持在1.92米左右，大部分碼頭作業(yè)停下來了，可能是工人們都放假回家共享團圓盛宴了。遠處萬家燈火通明，不時有鞭炮齊響、煙花照天，新的一年即將過去，時光將翻開新的一頁，又將是嶄新的一年，祝愿祖國繁榮昌盛、國泰民安，希望轄區(qū)船舶航行安全、水域清潔。（方榮利）

星夜救助解民困

2023年1月25日 正月初四

0800時，我?guī)ьI三江口執(zhí)法大隊前往管控攔截線水域開展夜間巡查，防止船舶超吃水航行。“華能錨地豫信貨***輪一名船員突然暈厥，情況危急”0816時，一陣急促的電話鈴聲劃破平靜的夜空，指揮中心通知，轄區(qū)有生病船員，我立即要求船長調轉船頭，迅速趕往事發(fā)地。途中，我聯系了船上人員，了解了生病船員基本情況，掌握了船位，并聯系了120醫(yī)護人員來到岸邊躉船等候。3分鐘左右，我們海巡艇便趕到了現場，船舶干舷較高，生病船員身體虛弱，無法動彈，考慮到安全性，我便讓船員通過捆扎帶將病人捆扎好，慢慢從船上放下來，小心轉移到海巡艇上。隨后，緊急送到岸邊的急救車上，將病人送往醫(yī)院進行進一步檢查救治。通過生病船員同事及醫(yī)生口中得知，該生病船員一個月前做了腦梗手術，今天可能是久坐突然站立，導致了二次中風，出現腦出血，慶幸的是，搶救及時，無生命安全，如果錯過了黃金救助的幾小時，后果不堪設想。（譚錫鋒）

節(jié)前安檢除隱患

2023年1月6日

明天就開始春運了，為確保春運期間轄區(qū)涉客交通船處于良好的適航狀態(tài)，我依次對轄區(qū)兩條港內交通船開展春運節(jié)前上線安檢。我詳細的對交通船的船舶航行及助航設備、主動力及輔助裝置、電氣線路情況、消防救生及其他應急設備、船員履職能力以及各項安全管理制度落實情況等進行詳細檢查，對發(fā)現的安全隱患都記錄在船旗國監(jiān)督檢查報告上，并要求交通船負責人在春運開始前必須整改到位。雖然這次交通船春運上線安檢用了一整個下午的時間，發(fā)現安檢缺陷16項，但是我一點也不覺得累。我多檢查出一項缺陷，乘客的安全就多了一份保障，只要乘客在春運期間能夠安全出行，我再苦再累又有什么關系呢？（夏勇）

錨地宣傳保穩(wěn)定

2023年1月7日

今天是春運首日，我在開展現場巡航的時候發(fā)現，城陵磯海事處轄區(qū)的船舶流量明顯增加，蘆席洲錨地里錨泊的船舶數量也增加了不少，在蘆席洲錨地尾部有幾條船舶的錨泊位置已經把城陵磯1#白浮都遮住了，對三江口水域的上下水船舶的航行都造成了嚴重的影響，存在安全隱患。為了保障春運期間船舶的航行安全，我立即前往蘆席洲錨地規(guī)范錨泊秩序。首先，我通過高頻發(fā)布動態(tài)，提醒三江口水域的上下水船舶注意瞭望，加強聯系，謹慎駕駛。然后，我再向違規(guī)錨泊船舶靠近，用喇叭喊話的方式對其開展批評教育，當場指出其違規(guī)拋錨的行為存在的安全隱患，要求其立即整改，起錨到蘆席洲錨地內部安全位置錨泊。

經過一上午的整頓，蘆席洲錨地里錨泊的船舶都井然有序，三江口水域的通航環(huán)境良好，船舶的航行安全得到了有效的保障。（郭強）

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