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日前，寧波首例客渡運船舶智能感知系統(tǒng)成功裝船，首批在象山“漁光曲19”輪和“浙象汽渡10”輪成功測試運行，有效推動寧波水上客運安全管理數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型。

寧波轄區(qū)水域客渡運航線密集，其中象山石浦港尤為集中，石浦港內(nèi)分布著島際間客渡航線11條，港內(nèi)漁船往來頻繁，通航環(huán)境復(fù)雜，每日客渡運總計超200航次，運輸旅客近4000人次。

“船舶班次多，載運旅客多都給客渡運安全監(jiān)管帶來了巨大挑戰(zhàn)。為了讓群眾能坐上‘放心船’，海事部門前期與兩家客渡運公司一起充分調(diào)研了招商輪船、南京油運、臺灣裕民等大型國際公司智能系統(tǒng)使用情況，結(jié)合我市客船實際，針對性研發(fā)出了符合寧波客船管理現(xiàn)狀的智能感知系統(tǒng)。新系統(tǒng)上線，基本實現(xiàn)了對客船的全面感知、動態(tài)監(jiān)測與智能預(yù)警，大力提升了我們的監(jiān)管水平?！睂幉êＪ戮执氨O(jiān)督處負(fù)責(zé)人黃耿向記者介紹。

通過CCTV、AI以及高精度算法等，這項新系統(tǒng)能實現(xiàn)船員缺崗、抽煙、長時間使用手機(jī)和無關(guān)人員進(jìn)入駕駛臺等情況的動態(tài)感知和實時報警，還能根據(jù)需求實現(xiàn)防撞預(yù)警、乘客統(tǒng)計、電子圍欄等功能，有效打通船岸協(xié)同信息壁壘，通過數(shù)字化手段構(gòu)筑水上出行安全防線。

目前，試運行取得初步成效，可全天候?qū)Υ榜{駛臺及機(jī)艙情況進(jìn)行智能分析檢測，自動識別在崗人數(shù)，并針對客船船員可能發(fā)生的不安全行為進(jìn)行預(yù)警，有效通過數(shù)字化手段構(gòu)筑水上出行安全防線。

接下來，海事部門將秉持“人防+技防”的理念要求，以保障涉客船舶絕對安全為目標(biāo)，持續(xù)做好智能感知系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析和推廣應(yīng)用，以“數(shù)智”力量讓市民出行更有安全感。

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