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“五一”好時(shí)節(jié)，奮斗不停歇。“五一”假期，山東港口各港區(qū)生產(chǎn)一片繁忙，大船云集、物暢其流，激蕩實(shí)干之音，挺拔奮斗之姿，廣大山港勞動(dòng)者以奮斗堅(jiān)守和火紅業(yè)績共慶佳節(jié)。

大船云集 “干”字當(dāng)頭奪佳績

日前，山東港口青島港QQCT81泊位迎來2萬TEU大型集裝箱船舶“地中海安布拉”輪靠泊。記者了解到，作業(yè)這樣大箱量船舶，對作業(yè)效率要求非常高。為此，船舶控制員提前優(yōu)化方案，全力做好保障，最終創(chuàng)下船時(shí)效率305自然箱/小時(shí)的全球航線效率新紀(jì)錄。

同樣是集裝箱作業(yè)，渤海灣畔“散改集”碼頭上，門機(jī)搖擺、車流不息，兩條腌制鹽作業(yè)線同時(shí)“作戰(zhàn)”?！斑@批腌制鹽共3000噸，將通過‘散改集’的形式發(fā)往威海，成為‘濰坊-威?！赓Q(mào)內(nèi)支線的首批‘乘客’”。正在現(xiàn)場忙碌的山東港口渤海灣港市場營銷中心業(yè)務(wù)經(jīng)理?xiàng)钣窨婆d奮地說。記者還了解到，1－4月份，渤海灣港完成“散改集”超1.3萬箱，同比增長60%，為集裝箱航線補(bǔ)充新的貨源支撐，實(shí)現(xiàn)集裝箱逆勢增長。

在山東港口煙臺(tái)港，五大港區(qū)船舶爆滿，靠離港船舶超百艘次，疏港速度一提再提。其中，能源疏運(yùn)尤為出色，107#、601#泊位充分發(fā)揮原油碼頭集群效應(yīng)，釋放生產(chǎn)動(dòng)能，搶抓“神州鳳凰”輪卸船作業(yè)以及載重約28萬噸的VLCC型“阿吉托斯”輪原油卸載，力爭再破效率紀(jì)錄。一邊是“五大港區(qū)”繁忙作業(yè)，一邊是“兩港五地”高效聯(lián)動(dòng)。在青島港油港公司，14個(gè)泊位“滿泊”運(yùn)行，管輸作業(yè)馬力全開，晝夜靠離泊作業(yè)28艘次，更有“億星”輪、“艾登”輪等3艘大型進(jìn)口油輪相繼抵港。截至5月1日，青島港油品板塊完成吞吐量95.9萬噸。

馬力十足 “效”迎八方來客

“五一”假期第一天，載有16.5萬噸澳煤的“喜悅”輪靠泊山東港口日照港，該輪是今年澳煤政策放開后，日照港石臼港區(qū)搭靠的首艘澳煤船。為保證該輪高效接卸，調(diào)度人員緊跟卸船進(jìn)度，動(dòng)態(tài)調(diào)整卸船方案，管理人員靠前指揮，優(yōu)化指導(dǎo)現(xiàn)場操作，一線操作人員火力全開，保障卸船作業(yè)飽和度和連續(xù)性，技術(shù)人員及時(shí)預(yù)判處理流程化設(shè)備故障。最終，該船以作業(yè)效率提升16.4%的佳績完美“收官”，并打破單班煤炭流程化卸船作業(yè)紀(jì)錄。

接下“首”艘，迎來“首”個(gè)。煙臺(tái)港高效紓解疫情防控政策調(diào)整后首個(gè)游客出行高峰的成效令人贊嘆。據(jù)煙臺(tái)港客運(yùn)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“五一”期間，公司客流量預(yù)計(jì)達(dá)到3萬人次。為充分滿足旅客出行需求，煙臺(tái)港積極協(xié)調(diào)航班運(yùn)力，制定服務(wù)方案，“加碼”運(yùn)營16艘大型客滾船舶，每日可提供客位1.3萬個(gè)、車位1400個(gè)，保障旅客及車輛“暢快”出行。

在“裝備”生產(chǎn)現(xiàn)場，山東裕龍港務(wù)公司“裕龍拖1”輪順利完成試航，這是山東港口裝備集團(tuán)承接的首個(gè)港外拖輪建造項(xiàng)目?！拔逡弧逼陂g，裝備集團(tuán)日照船機(jī)公司對船舶航海性能以及電氣、導(dǎo)航、機(jī)械等設(shè)備進(jìn)行全方位測試，驗(yàn)證了船舶總體性能和設(shè)備質(zhì)量。

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