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6月26日上午，長江上海航道處在新90米級躉船“航道躉14901”組織開展了航道及網(wǎng)絡(luò)安全綜合應(yīng)急演練。

演練分為航道突發(fā)應(yīng)急事件及網(wǎng)絡(luò)安全應(yīng)急兩部分，共計(jì)5個(gè)科目。航道演練以專用航道突發(fā)事件為切入點(diǎn)，模擬了營船港專用航道尺度發(fā)生變化。事故發(fā)生后，上海處立即成立現(xiàn)場指揮部，指揮部成員按照職責(zé)分工和應(yīng)急流程進(jìn)行應(yīng)對處置，通過制定應(yīng)急調(diào)標(biāo)方案、開展應(yīng)急疏浚、現(xiàn)場掃測確認(rèn)、完成航標(biāo)復(fù)位等環(huán)節(jié)，完整地演練了專用航道暢通突發(fā)事件處置流程，為后續(xù)上海處專用航道的規(guī)范化管理和應(yīng)急處置提供了參考。

網(wǎng)絡(luò)安全演練則結(jié)合日常工作中可能出現(xiàn)的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，設(shè)置了通信網(wǎng)絡(luò)故障、核心服務(wù)器故障、安全生產(chǎn)雙重預(yù)防管理系統(tǒng)故障、空間數(shù)據(jù)庫勒索病毒等多場景，通過現(xiàn)場視頻的形式連線機(jī)房，向參演和觀摩人員直觀展示現(xiàn)場處置操作。

本次演練覆蓋了事故報(bào)送、指揮協(xié)調(diào)、現(xiàn)場處置、調(diào)查評應(yīng)急處置各個(gè)環(huán)節(jié)估等全流程，演練過程中，各參演隊(duì)員反應(yīng)快速、應(yīng)對及時(shí)、應(yīng)急處置合理，有效檢驗(yàn)了上海處突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案體系的完整性、可操作性和應(yīng)急人員的應(yīng)急處置能力，進(jìn)一步提高上海處職工安全防護(hù)意識(shí)，達(dá)到了演練目的。

后續(xù)，長江上海航道處將進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)急處置能力建設(shè)，規(guī)范工作流程，不定期采取無腳本推演、現(xiàn)場核查等方式，強(qiáng)化基層應(yīng)急處置能力，做到平日演練，“戰(zhàn)”時(shí)不慌。

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