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7月6日12時(shí)36分，山東港口青島港輪駁公司“青港拖29”輪在團(tuán)島南側(cè)水域執(zhí)行維護(hù)航道通航安全任務(wù)時(shí)，接到青島海事局交管中心和山東港口青島港生產(chǎn)調(diào)度指揮中心指令，在“象咀”附近一名釣魚愛好者乘坐的皮筏子突然失控，隨時(shí)有生命危險(xiǎn)，情況十分危急，要求“青港拖29”輪迅速前往救援。

“青港拖29”輪船長冷龍龍根據(jù)潮流和風(fēng)向風(fēng)力分析判斷，求救者可能已經(jīng)遠(yuǎn)離象咀漂向第二警戒區(qū)水域。12時(shí)37分，“青港拖29”輪拉響船舶救生警報(bào)，全速開往求救者所在水域開展搜救工作。水手長范軍攜帶救生圈，水手潘炎攜帶急救藥品，機(jī)工張立桅、郗厚超搬運(yùn)救生梯到達(dá)救生甲板。12時(shí)40分，備好救生器材和物資后，水手長范軍到船頭，水手潘炎到船尾協(xié)助瞭望開展搜尋。很快當(dāng)船舶到達(dá)第二警戒區(qū)時(shí)，在出口航道上發(fā)現(xiàn)失控的皮筏子和求救人員正隨著海風(fēng)和潮汐向航道中央漂去。此時(shí)進(jìn)出港的船只眾多，大船上的視野幾乎看不到海面上的皮筏子，給救援增添了困難。船長冷龍龍立即通知周邊船舶，“本船正在救人，請其他船舶注意避讓”。拖輪慢慢接近求救者，拋出救生圈，大伙合力把求救者拉到船邊后救起后發(fā)現(xiàn)，他已經(jīng)臉色發(fā)白、十分虛弱。船員們立刻攙扶他到拖輪大臺(tái)休息，并準(zhǔn)備好溫水和相關(guān)藥品。半小時(shí)后求救者逐漸恢復(fù)了體能說道，“我以為我再也見不到老婆孩子了，在海上失控漂流時(shí)太恐怖了，你們來得太及時(shí)了，感謝你們救了我，真得太感謝了！”

“我是個(gè)釣魚愛好者，之前經(jīng)常自己坐皮筏出來釣魚，每次釣魚裝備比較齊全、線路比較熟悉，覺得很安全，沒想到這次差點(diǎn)就回不去家了。當(dāng)時(shí)風(fēng)很大，也就3分鐘的時(shí)間，我沒注意，回過神來的時(shí)候已經(jīng)漂遠(yuǎn)了，到主航道了。很慌，趕緊往回劃，劃了15分鐘已經(jīng)沒有力氣了，有些絕望了。我趕緊報(bào)警，110和海事都報(bào)了，我只能等待。我沒想到是企業(yè)的拖輪來救我，后來才知道這是山東港口青島港輪駁公司的拖輪，他們救援很專業(yè)，很感謝他們。上船后他們給我拿毛巾、倒熱水，一直在照顧我，當(dāng)時(shí)我的情緒有些激動(dòng)，不知道該怎么表達(dá)了，我就想著我一定要送個(gè)錦旗給他們，國企在老百姓需要的時(shí)候真的是能沖在前面的，謝謝、謝謝他們！”被救助者給記者描述當(dāng)時(shí)情形時(shí)，激動(dòng)的心情依然不能平復(fù)。

記者獲悉，2022-2023年度，山東港口青島港輪駁公司共計(jì)派遣208艘次拖輪和快艇高效安全地完成了約60艘大船的搶險(xiǎn)救助作業(yè)。每次接到搶險(xiǎn)救助的指令后，輪駁公司總是第一時(shí)間組織“精兵強(qiáng)將”參與搶險(xiǎn)救助作業(yè)，為船東貨主減小損失，保障了海上安全。此次“青港拖29”輪海上救援任務(wù)的出色完成，展現(xiàn)出了船員職工“攻堅(jiān)克難、勇往直前”的海上野戰(zhàn)軍精神，今后也將繼續(xù)做到“召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之必勝”，全力以赴保障海上交通和生命安全，扛牢國企擔(dān)當(dāng)，以實(shí)際行動(dòng)擦亮山東港口的“金字招牌”，為加快建設(shè)世界一流的海洋港口貢獻(xiàn)“輪駁力量”。

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