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7月10日，南通市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)全面打響船舶和港口領(lǐng)域生態(tài)環(huán)境突出問題專項(xiàng)整治發(fā)令槍——從即日起，將緊盯當(dāng)前船舶和港口領(lǐng)域生態(tài)環(huán)境突出問題，回頭看、強(qiáng)基礎(chǔ)、補(bǔ)短板、促聯(lián)動，持續(xù)推進(jìn)交通運(yùn)輸生態(tài)環(huán)境治理能力不斷提升，有力服務(wù)保障更具特色水運(yùn)南通建設(shè)。到年底，全面實(shí)現(xiàn)“船舶水污染物船港城接轉(zhuǎn)處機(jī)制運(yùn)行更加順暢，港口碼頭揚(yáng)塵 長效監(jiān)管取得實(shí)效，違法違規(guī)經(jīng)營情況有效遏制”的目標(biāo)。

據(jù)了解，這一專項(xiàng)整治行動是根據(jù)省攻堅(jiān)辦印發(fā)的《2023年全省船舶和港口領(lǐng)域生態(tài)環(huán)境突出問題專項(xiàng)整治工作方案》相關(guān)要求和省交通運(yùn)輸廳制定相關(guān)行動計(jì)劃而實(shí)施的。主要工作任務(wù)是：全面推進(jìn)船舶水污染物船港城一體化治理；全面加強(qiáng)港口碼頭揚(yáng)塵長效監(jiān)管；全面加強(qiáng)港口碼頭合法合規(guī)經(jīng)營管理。并以本次專項(xiàng)整治行動開展為契機(jī)，查明找準(zhǔn)本地區(qū)在船舶港口污染防治的設(shè)施建設(shè)、運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制等方面實(shí)際存在的問題，查找剖析在執(zhí)法監(jiān)督管理方面存在的短板，形成詳細(xì)的問題清單，追根溯源，精準(zhǔn)施策。對于情況復(fù)雜、涉及面廣、帶有普遍性的問題，將強(qiáng)化省市聯(lián)動，提出共性對策建議，推動問題的整體解決；對于個(gè)性化問題，因地制宜制定“一市一策”，拿出針對性解決措施。加強(qiáng)與屬地污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)指揮部辦公室溝通協(xié)調(diào)，推動建立完善多部門定期會商等工作機(jī)制，進(jìn)一步壓緊壓實(shí)政府屬地責(zé)任、執(zhí)法監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)船舶主體責(zé)任。

交通運(yùn)輸執(zhí)法支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，通過專項(xiàng)行動，將努力實(shí)現(xiàn)“船港城接轉(zhuǎn)處機(jī)制運(yùn)行更加順暢、港口碼頭揚(yáng)塵污染長效監(jiān)管取得實(shí)效、港口碼頭粉塵防治設(shè)施建設(shè)進(jìn)一步規(guī)范和完善、港口碼頭違法違規(guī)經(jīng)營情況有效遏制”的要求。具體目標(biāo)是：碼頭船舶水污染物接收設(shè)施“應(yīng) 用盡用率”、船舶水污染物“應(yīng)收盡收率”基本達(dá)到100%；使用 自備設(shè)施接收船舶水污染物的碼頭企業(yè)比例達(dá)到80%以上；長江經(jīng)濟(jì)帶船舶水污染物聯(lián)合監(jiān)管與服務(wù)信息系統(tǒng)中船舶生活垃圾、生活污水和含油污水的轉(zhuǎn)運(yùn)和處置比例穩(wěn)定保持在95%以上；從事易起塵貨種裝卸的港口碼頭粉塵在線監(jiān)測覆蓋率100%；強(qiáng)化港口粉塵在線監(jiān)測系統(tǒng)運(yùn)行和維護(hù)，系統(tǒng)正常使用率100%；深化港口粉塵在線監(jiān)測數(shù)據(jù)管理和使用，異常數(shù)據(jù)通報(bào)率100%；港口經(jīng)營企業(yè)信息庫和違法違規(guī)問題依法查處或整改完成 率100%。

在此過程中，執(zhí)法部門將按照“屬地為主、動態(tài)清零”的工作原則，對違法違規(guī)從事港口經(jīng)營活動的行為，發(fā)現(xiàn)一 起、查處一起，不斷促進(jìn)港口經(jīng)營企業(yè)長效聯(lián)合監(jiān)管工作機(jī)制有效建立。

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