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“橫門東水道進出港船舶請注意，現(xiàn)有超高船舶“宏錦海洋”出港，請大家加強瞭望，注意避讓”。9月20日，超高船舶“宏錦海洋”在中山海事部門的保障下，安全通過深中通道中山大橋。據(jù)悉，這是中山大橋合龍后通過高度最高的船舶，“宏錦海洋”出港時總高度達到49.38米。

記者從中山海事局了解到，為保障超高船舶“宏錦海洋”安全進港，中山海事靠前服務、主動擔當，充分發(fā)揮海事“專業(yè)化”隊伍優(yōu)勢，一方面叮囑船舶公司制定通航安全保障方案，督促完善應急預案，按規(guī)定落實各項通航安全保障措施；另一方面發(fā)布航行通告，公布進出港時間、水域，告知過往船舶加強瞭望，采取安全航速，現(xiàn)場服從監(jiān)管指揮；同時，為保障超高構(gòu)件安全運輸，海事部門多次到中山大橋現(xiàn)場進行高度實測。

20日18時30分，“宏錦海洋”從中山廣新海事重工碼頭離泊，港口海事處執(zhí)法人員提前到達附近水域，通過監(jiān)管指揮系統(tǒng)、VHF等設備，對轄區(qū)過往商船、漁船、高速客船等船舶發(fā)送警示信息，盡量避讓“宏錦海洋”；同時，現(xiàn)場執(zhí)法人員加強與“宏錦海洋”及相關作業(yè)單位的密切溝通與聯(lián)系，建立溝通聯(lián)絡、信息通報、實時動態(tài)報告機制，全程提供通航引導服務。18時50分，“宏錦海洋”安全通過中山大橋，駛往防城港。

據(jù)悉，“宏錦海洋”為廣西防城港海上風電示范項目的作業(yè)船，該項目A場址標段離岸最近距離約15km，涉海面積約98.8km²，規(guī)劃布置49臺8.5MW風力發(fā)電機組及相應集電線路，擬裝機容量為416.5MW。同時，在風電場內(nèi)建設1座220kV海上升壓站；其中I區(qū)導管架基礎共有49臺。中山廣新海事重工碼頭預制場是導管架預制基地之一，現(xiàn)已預制完成2座導管架。根據(jù)作業(yè)安排，2023年9月18日由江蘇南通運輸1座導管架進中山廣新海事重工碼頭，加裝2座導管架平臺后出港前往防城港海域。

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