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近日，重慶市《兩江新區(qū)加快建設(shè)西部陸海新通道行動(dòng)方案（2023—2027年）》正式發(fā)布。

按照規(guī)劃，到2027年，西部陸海新通道（果園港）班列累計(jì)發(fā)行量將突破6000班次，發(fā)運(yùn)集裝箱30萬(wàn)標(biāo)箱以上，帶動(dòng)新區(qū)外貿(mào)進(jìn)出口總值達(dá)到4000億元。

兩江新區(qū)將從健全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)體系、加快現(xiàn)代物流融合、深化制度改革創(chuàng)新、提升數(shù)字信息建設(shè)、強(qiáng)化物流園區(qū)能級(jí)、壯大市場(chǎng)主體規(guī)模等多維度發(fā)力，高水平建設(shè)西部陸海新通道。

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，兩江新區(qū)將加快建設(shè)立體交通網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)強(qiáng)化內(nèi)部集疏體系，并完善魚(yú)嘴貨運(yùn)站牽出線和到發(fā)線等配套設(shè)施，與果園港港區(qū)、綜保區(qū)形成有效聯(lián)動(dòng)，推動(dòng)西部陸海新通道班列發(fā)運(yùn)提質(zhì)上量。

多式聯(lián)運(yùn)體系方面，兩江新區(qū)將充分發(fā)揮果園港國(guó)家物流樞紐“鐵公水”交通網(wǎng)絡(luò)樞紐優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，加快果園港西部陸海新通道集結(jié)中心建設(shè)，同時(shí)還將積極融入長(zhǎng)江黃金水道、江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)等組合樞紐，力爭(zhēng)到2027年果園港國(guó)家物流樞紐現(xiàn)集裝箱吞吐量 100 萬(wàn)標(biāo)箱，與中歐班列（成渝）、長(zhǎng)江聯(lián)運(yùn)量達(dá)5萬(wàn)標(biāo)箱。

加快現(xiàn)代物流融合方面，兩江新區(qū)將依托中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目、進(jìn)口貿(mào)易促進(jìn)創(chuàng)新示范區(qū)等優(yōu)勢(shì)，探索建設(shè)果園港與新加坡港“雙樞紐”聯(lián)動(dòng)可視化平臺(tái)，同時(shí)利用果園港進(jìn)口肉類、糧食、水果指定監(jiān)管場(chǎng)地功能，支持東盟國(guó)家優(yōu)質(zhì)資源進(jìn)口，打造優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品國(guó)際集散分撥中心。

兩江新區(qū)還將推動(dòng)果園港國(guó)家物流樞紐加快數(shù)字信息平臺(tái)建設(shè)，促進(jìn)西部陸海新通道與長(zhǎng)江黃金水道、中歐班列通道數(shù)字化聯(lián)通，推動(dòng)區(qū)內(nèi)物流、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代、場(chǎng)站、港口、碼頭信息聯(lián)通，實(shí)現(xiàn)全通道、全流程、多方式、多功能可視化，提高樞紐區(qū)內(nèi)區(qū)外貨物運(yùn)轉(zhuǎn)效率，加快智慧化通道建設(shè)。

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