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今年三季度，福建船政重工股份有限公司（簡稱“福建船政重工”）及其旗下馬尾造船、東南造船、廈船重工、福寧重工等企業(yè)，齊心協(xié)力確保一艘艘出口船順利交付。三季度，福建船政重工成功交付了9艘出口船，成為福建船舶出口大戶，并繼續(xù)領(lǐng)跑福建船舶出口。

據(jù)悉，福建船政重工在船舶出口方面，呈現(xiàn)亮點(diǎn)紛呈、多點(diǎn)開花的新局面。7月7日，東南造船為德翔海運(yùn)股份有限公司建造的1100TEU集裝箱4號船成功交付，實(shí)現(xiàn)第三季度出口船的開門紅；7月25日，馬尾造船為德翔海運(yùn)股份有限公司建造的首艘2900TEU集裝箱船成功交付，將為后續(xù)批量船建造與交付積累經(jīng)驗(yàn)；7月31日，馬尾造船為阿聯(lián)酋Allianz公司建造的75米平臺供應(yīng)船順利交付，標(biāo)志著企業(yè)進(jìn)一步拓展了中東船舶市場；8月3日，東南造船為德翔海運(yùn)股份有限公司建造的又1艘1100TEU集裝箱船成功交付；8月11日，馬尾造船建造的12500DWT多用途2號船順利交付出口； 8月15日，東南造船為德翔海運(yùn)股份有限公司建造的1100TEU集裝箱2號船成功出口；8月17日，馬尾造船建造的2900TEU集裝箱2號船順利簽字交付；8月22日，東南造船承建的1100TEU集裝箱5號船順利簽字交付；9月8日，廈船重工首制的2900TEU集裝箱船完工交付。

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