截至周四收盤，特斯拉股價(jià)報(bào)228.82美元，大跌13.61%創(chuàng)下今年以來的最大單日跌幅

7月25日，特斯拉公布了2019年第二季度財(cái)報(bào)。因業(yè)績未達(dá)預(yù)期，特斯拉股價(jià)應(yīng)聲下跌。。

受此影響，特斯拉市值蒸發(fā)超62億美金（約合人民幣431億元）。今年以來，特斯拉股價(jià)已經(jīng)累計(jì)下跌超過30%。

據(jù)了解，特斯拉實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的95,356輛特斯拉電動(dòng)車交付量和創(chuàng)紀(jì)錄的87,048輛特斯拉電動(dòng)車產(chǎn)量，超過了之前2018年第四季度約91,000輛交付量和約86,600輛產(chǎn)量的季度紀(jì)錄。

盡管銷量創(chuàng)史，但特斯拉依然未能實(shí)現(xiàn)盈利，歸屬于普通股股東的凈虧損達(dá)到4.08億美元。

公司CTO杰弗里·斯特勞貝爾（JB Straubel）即將離職，成為特斯拉的顧問。

更加雪上加霜的是，埃隆·馬斯克在周四的財(cái)報(bào)會(huì)議上表示，

斯特勞貝爾是特斯拉的聯(lián)合創(chuàng)始人之一，他幫助創(chuàng)造了特斯拉標(biāo)志性的電池技術(shù)。

據(jù)悉，在任職期間，斯特勞貝爾還負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)特斯拉的電力元件、電機(jī)、軟件、固件和控制以及其他職責(zé)。

前不久，特斯拉負(fù)責(zé)汽車內(nèi)飾和外飾工程的副總裁史蒂夫·麥克馬納斯(Steve McManus)，本周也加入了蘋果公司。

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