一架直升機(jī)

吊起一整座輸電鐵塔

穿過河道后空中懸停

(資料圖)

把近3噸重的鐵塔

精準(zhǔn)放置在對岸的塔基上

助力災(zāi)區(qū)供電搶修工作

這是國內(nèi)首次直升機(jī)整塔吊裝

其中，最快一次吊裝

從起吊到精準(zhǔn)對接用時不到五分鐘

網(wǎng)友直呼：國家電網(wǎng)版“拖”塔天王

這震撼的一幕

發(fā)生在黑龍江牡丹江海林市

近日，強(qiáng)降水導(dǎo)致當(dāng)?shù)囟嗵庉旊婅F塔受損

其中，110千伏海長線3基鐵塔所在地

四周被河水包圍

常規(guī)維修設(shè)備的使用受到限制

當(dāng)?shù)貑恿伺R時供電工作

但為盡快恢復(fù)正常供電

國家電網(wǎng)公司調(diào)配了重型直升機(jī)

及專業(yè)人員前去支援

為何要首次嘗試整塔吊裝？

3噸重的鐵塔如何快速精準(zhǔn)安裝？

此次任務(wù)的指揮員王弋

向總臺記者講述了背后的故事↓↓↓

01

首次嘗試“空投”輸電鐵塔

他們?yōu)楹芜x擇迎難而上？

國家電網(wǎng)空間技術(shù)公司的王弋與同事們，此前已在北京房山救災(zāi)現(xiàn)場“奮戰(zhàn)”多天，利用直升機(jī)運(yùn)送物資，并搶運(yùn)多名傷員及孕婦。8日，他突然接到了公司通知：需要前往黑龍江牡丹江海林市，協(xié)助當(dāng)?shù)剡M(jìn)行電力搶修工作。

受近期強(qiáng)降雨影響，黑龍江牡丹江地區(qū)遭受嚴(yán)重洪澇災(zāi)害，110千伏海長線多基鐵塔倒塌。由于水位上漲，部分受損鐵塔所在地成了水中的孤島，常規(guī)維修方法此時已不適用：

首先，洪水尚未退去，河道水流湍急，船運(yùn)、浮橋等傳統(tǒng)方式無法完成大件塔材和機(jī)具的跨河運(yùn)輸。再者，塔基周邊的積水淤泥有半米多深，即便解決了塔材和機(jī)具的運(yùn)輸難題，工作人員也無法開展組塔作業(yè)。

9日，搶修機(jī)組抵達(dá)海林市后立即開展勘測、吊具連接等準(zhǔn)備工作。河心孤島上積水嚴(yán)重，人工活動受限，更為“致命”的是，當(dāng)時臺風(fēng)“卡努”正在北上，很快又將帶來大面積強(qiáng)降雨——留給他們的時間，僅有一天半。錯過這個窗口期，正式供電就只能再次推遲。

他們決定利用重型直升機(jī)進(jìn)行整塔吊裝組立作業(yè)。

這是難度非常高的操作：需要吊著將近3噸重的鐵塔，在空中長時間懸停，機(jī)組還需要控制飛機(jī)擺動幅度；運(yùn)輸?shù)轿缓?，還要將鐵塔上16個直徑僅26毫米的螺栓孔，與塔基上的地腳螺栓精準(zhǔn)對接……

王弋說，雖然此前他們執(zhí)行過多次電力搶修任務(wù)，但都是運(yùn)輸鐵塔塔材或其他器具，整塔吊裝從未實(shí)踐過，且國內(nèi)并沒有可供借鑒的經(jīng)驗(yàn)。

“不管多難我們都要盡力去做。哪怕讓供電提早一分鐘、一小時，我們的工作就有意義?！?/p>

02

多次嘗試就位后

他們完成國內(nèi)首次整塔吊裝

9日下午，王弋與其他工作人員乘船前往水中孤島，對塔基進(jìn)行清理。當(dāng)時，空中斷斷續(xù)續(xù)下著雨，低洼處積水有半米多深，水下還有沉淀的淤泥，“光是走路就已經(jīng)很累了”。

另一邊，工作人員在河對岸進(jìn)行輸電塔組塔工作，直升機(jī)在旁邊待命，等待氣象條件允許后進(jìn)行作業(yè)?！拔覀円恢标P(guān)注著氣象信息，一旦能起飛就立即行動?！?/p>

天氣好轉(zhuǎn)后，機(jī)長陜忠虎駕機(jī)起飛，開始嘗試吊運(yùn)約20米高的鐵塔。從空中看，塔基上硬幣大小的地腳螺栓比螞蟻還小，他手握操縱桿，小心翼翼地調(diào)整角度；副機(jī)長與地面工作人員保持溝通，充當(dāng)機(jī)長的“另一雙眼睛”；地面工作人員隨時準(zhǔn)備接應(yīng)……

鐵塔在空中擺動幅度過大、反向氣流對地面人員造成影響……盡管準(zhǔn)備得很充分，但他們先后嘗試了3次都沒能成功對接。其間，機(jī)長一直要保持高度專注，他緊握著操縱桿的手甚至一度麻木，只得由副機(jī)長接管在預(yù)定安全區(qū)盤旋。

大家當(dāng)時非常焦急：“如果不趕在下次強(qiáng)降雨來臨前架好輸電塔，周邊正式供電可能要再等一周?！?/p>

“我想再試一次！”經(jīng)過短暫休整，機(jī)長再次向王弋提出請求。經(jīng)討論與研判，他們將飛行高度定在了60—70米的范圍，并仔細(xì)溝通每一步操作細(xì)節(jié)。

機(jī)長再次向塔基靠近，隨后緩緩下降，地面工作人員則指揮調(diào)整位置，在鐵塔接近塔基時用繩索稍加牽引，隨后立即進(jìn)行加固……耗時約40分鐘，他們終于成功了！

王弋說，當(dāng)時在場的每個人都很激動，“這是國內(nèi)首次直升機(jī)整塔吊裝，我們真的做到了！”

當(dāng)天總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，次日，他們在雨停的間隙，順利完成了另外兩基鐵塔的吊裝工作，且每次從起吊到精準(zhǔn)對接，耗時均不足5分鐘！

王弋感慨，這可能是全世界最快的紀(jì)錄，“這個紀(jì)錄就連我們自己也很難打破了?！?/p>

03

“接下來

要去最需要的地方搶險(xiǎn)救災(zāi)”

3基輸電塔搶修完成后，工作人員接力進(jìn)行線路修復(fù)工作，預(yù)計(jì)今天(12日)上午，周邊2.2萬余戶居民將恢復(fù)正常、穩(wěn)定供電。

回顧這次搶險(xiǎn)經(jīng)歷，王弋感慨，“在有限的時間內(nèi)，在相對惡劣的自然條件下，我們每個人都沒有放棄，也不能放棄。大家都很激動、很自豪！”

王弋說，這次的經(jīng)歷也為國內(nèi)電網(wǎng)搶修積累了可供借鑒的經(jīng)驗(yàn)。他希望在大家的共同努力下，這種當(dāng)前看起來有些“極限”的操作，能被運(yùn)用到更多場景中去，提高應(yīng)急搶修及救援的效率。

目前，王弋及同事在黑龍江的搶險(xiǎn)任務(wù)暫告一段落。后續(xù)，他們將按照國家電網(wǎng)公司的調(diào)配，去最需要的地方搶險(xiǎn)救災(zāi)。

過硬的實(shí)力

迎難而上的勇氣

全力以赴的決心

為了身后的千家萬戶

每一位搶險(xiǎn)人員都拼盡全力

你們辛苦了！

▌本文來源：央視新聞微信公眾號(ID：cctvnewscenter)

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