庫(kù)存拉響警報(bào)!車企價(jià)格戰(zhàn),白打了?
2023-04-07 07:56:30 來源:國(guó)際金融報(bào)
(資料圖片僅供參考)
車企你追我趕的降價(jià),并沒有顯著拉動(dòng)汽車銷量。
近日,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2023年3月中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為62.4%,同比微降1.2個(gè)百分點(diǎn),環(huán)比上升4.3個(gè)百分點(diǎn),創(chuàng)今年新高,也是過去11個(gè)月里第二峰值,這也意味著當(dāng)前汽車經(jīng)銷商面臨較大的庫(kù)存壓力。
據(jù)了解,汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)反映市場(chǎng)需求及經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)壓力和風(fēng)險(xiǎn),數(shù)據(jù)由庫(kù)存預(yù)警庫(kù)存滯留資金/流通資金獲得,50%作為榮枯線。庫(kù)存預(yù)警指數(shù)越高,反映出市場(chǎng)的需求越低,庫(kù)存壓力越大,經(jīng)營(yíng)壓力和風(fēng)險(xiǎn)越大。數(shù)據(jù)顯示,自2022年7月以來,經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)一直處于高位,市場(chǎng)需求較弱。
據(jù)乘聯(lián)會(huì)初步統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),3月乘用車市場(chǎng)零售159.6萬輛,同比持平,較上月增長(zhǎng)17%;今年以來累計(jì)零售427.5輛,同比下降13%。面對(duì)3月各廠商“掀桌子”開啟降價(jià)優(yōu)惠,前期消費(fèi)者觀望情緒嚴(yán)重,市場(chǎng)銷量最后一周才有所突破。
乘聯(lián)會(huì)指出,高庫(kù)存下的經(jīng)銷商仍面臨許多問題,一是終端價(jià)格波動(dòng)較大,客戶觀望情緒濃厚,訂單及成交率下降,庫(kù)存難以轉(zhuǎn)化為資金流,經(jīng)銷商盈利下滑;二是第一季度銷量任務(wù)難以完成。超過六成的經(jīng)銷商表示完成度不足80%,其中,20.5%的經(jīng)銷商完成度在70-80%,46.0%的不足70%;三是國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)于7月生效,經(jīng)銷商面臨清庫(kù)存壓力。
對(duì)此,全國(guó)工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)(全聯(lián)車商)于近日呼吁,建議國(guó)家將國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行時(shí)間延后至2024年1月1日。
也有車企持相同立場(chǎng),廣汽集團(tuán)(行情601238,診股)董事長(zhǎng)曾慶洪在3月底的業(yè)績(jī)會(huì)上表態(tài),“我們現(xiàn)在也在建議環(huán)保部門能不能適當(dāng)延期,建議國(guó)六B的環(huán)保規(guī)定能延遲到年底執(zhí)行?!?/P>
消費(fèi)者觀望情緒濃厚,使得4月車市價(jià)格戰(zhàn)或?qū)⒗^續(xù)。
4月1日以來,吉利集團(tuán)旗下品牌先后宣布降價(jià)。幾何汽車因“原材料價(jià)格下降”開啟最高1.3萬元的降價(jià)活動(dòng);沃爾沃緊隨其后,全系車型限時(shí)補(bǔ)貼2億元,沃爾沃XC90最高優(yōu)惠13萬元。吉利汽車官方微博也宣布帝豪、博越、豪越等車型限時(shí)降價(jià),最高補(bǔ)貼4.5萬元。
此外,《國(guó)際金融報(bào)》記者注意到,面對(duì)高庫(kù)存壓力,部分車企的“三月限時(shí)促銷”已悄然延續(xù)。
3月下旬,一汽奧迪展開限時(shí)最高10萬元的降價(jià)活動(dòng),此前優(yōu)惠政策顯示3月31日截止。然而4月6日,上海一家奧迪4S店銷售告訴記者,“現(xiàn)在活動(dòng)力度和3月差不多,還可以保留之前的價(jià)格”,即Q5L落地價(jià)在34萬元左右。
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