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當(dāng)然，運(yùn)營代駕公司是盈利的。當(dāng)前，代駕行業(yè)可能是草根創(chuàng)業(yè)者逆襲的便捷方式，因?yàn)樗拈T檻低，成本也較低，輕資產(chǎn)就能完全運(yùn)營，而且成功率相對較高。

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許多代駕公司的創(chuàng)始人都是從以前的代駕司機(jī)轉(zhuǎn)型過來的，因?yàn)樗麄冮L期從事這個工作，積累了一些經(jīng)驗(yàn)和客戶資源，然后逐漸開始單干。然而，剛開始時，他們既不了解營銷，也不了解運(yùn)營，更不了解網(wǎng)絡(luò)思維，只是守著自己的小天地。相比之下，全民代駕具有超前的理念、完整的運(yùn)營模式和一站式落地指導(dǎo)，與傳統(tǒng)的模式相比具有很大的優(yōu)勢。

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如今，代駕服務(wù)的需求量非常大。隨著人們生活水平的不斷提高，汽車保有量也在大幅增加。只要按照公司的模式進(jìn)行市場推廣，訂單只會增多而不會減少。憑借之前做代駕所積累的一些客戶資源，再加上朋友手里的客戶組成的車隊，以及廣告推廣收入、金融合作收入等，目前的收入比一個人單干要多得多。當(dāng)然了，如果想要做大生意，一個小車隊是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。不僅需要花費(fèi)時間進(jìn)行市場拓展和擴(kuò)充車隊。總部公司有全新且齊全的物料設(shè)計庫，線下推廣可以節(jié)省不少費(fèi)用。只要一切都做好了，訂單量自然會提高。

沒有不賺錢的生意，只有你想不想做好、做大生意賺大錢。全民代駕無加盟費(fèi)、無平臺抽成，三年軟件服務(wù)費(fèi)3.68萬元，把訂單量做起來后，服務(wù)費(fèi)后期都會返還。有些人對開設(shè)代駕公司存在誤解，認(rèn)為市場已經(jīng)飽和或者小城市沒有前途。但實(shí)際上，代駕行業(yè)的市場需求是供不應(yīng)求的。只要掌握正確的經(jīng)營方法和運(yùn)營模式，95%以上的代駕公司都會盈利。市場競爭并非問題所在，關(guān)鍵在于市場定位和獨(dú)特的營銷方案。只要你有自己的特色，就有機(jī)會成為行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。

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