柬埔寨西港的發(fā)展機遇:“一帶一路”節(jié)點上的經(jīng)濟特區(qū)
2020-10-10 11:25:11 來源:搜狐
隨著全球化和國際區(qū)域合作新形勢的不斷推進,中國政府倡議的“一帶一路”的合作已漸漸成為國內(nèi)外廣泛關(guān)注的熱點話題。而地處東南亞諸國中央,又擁有大型深水港西哈努克港的柬埔寨,借著“一帶一路”東風(fēng),實現(xiàn)了經(jīng)濟的快速增長(其GDP增長率在2019年已居世界第七,東南亞國家第一),以優(yōu)越的環(huán)境與經(jīng)濟開放政策,漸漸成為了東盟十國中無可取代的經(jīng)貿(mào)核心國之一。
近年來,中柬雙邊經(jīng)貿(mào)規(guī)模不斷擴大,中國已連續(xù)多年是柬埔寨最大外資來源國。從2016年到2019年中旬,中國對柬埔寨的投資累計約80億美元,相當(dāng)于柬所受總投資的35%,其次是日本。中柬兩國在電力、農(nóng)業(yè)、旅游開發(fā)、經(jīng)濟特區(qū)、信息通信等領(lǐng)域的投資合作紛紛取得積極成果,為柬埔寨社會經(jīng)濟發(fā)展作出了重要貢獻。
對標(biāo)中國深圳——柬埔寨大力發(fā)展西港經(jīng)濟特區(qū)
西港是柬埔寨第二大城市,系目前唯一的經(jīng)濟特區(qū)所在地,不僅是柬埔寨唯一的深水港,貨物吞吐量占到全國的90%以上。更重要的是,西港發(fā)現(xiàn)了特大油田,其已探明原油儲量約20億桶,近迪拜的二分之一。這使得西港不僅成為柬埔寨的當(dāng)下與未來的經(jīng)濟發(fā)動機,更使之成為中國推進一帶一路與人民幣國際化的要地。
近十年來,在兩國政府的大力支持下,眾多優(yōu)惠政策和投資項目都在柬埔寨的西港紛紛落實。
在制造業(yè)與進出口貿(mào)易方面,在西港的首個經(jīng)濟特區(qū)即是臨近西港國際機場的紅豆工業(yè)園。該特區(qū)自2008年就已經(jīng)啟動了,到2013年時已引入20家中國企業(yè),至今已有160余家入駐。項目整體的規(guī)模是預(yù)計引進至少300家企業(yè),新增就業(yè)量預(yù)計在8~10萬人。
(紅豆工業(yè)園衛(wèi)星圖)
(紅豆工業(yè)園鳥瞰圖)
而第二個經(jīng)濟特區(qū),則是位于柬埔寨4號公路175公里處??傄?guī)劃500公頃,配有日處理5000噸污水的污水處理廠和30萬立方的循環(huán)水庫。園區(qū)內(nèi)以建材和家具類企業(yè)為主,是在2018年下旬正式啟動的,目前已有20余家企業(yè)入駐。
(浙江經(jīng)濟特區(qū)衛(wèi)星圖)
(浙江經(jīng)濟特區(qū)規(guī)劃)
第三個大型經(jīng)濟特區(qū),是在中國商務(wù)部備案的一帶一路的國家級示范項目,是由遼寧省政府主導(dǎo)開發(fā),清華大學(xué)建筑設(shè)計研究院設(shè)計,由中國國企負責(zé)建設(shè)及運營的“遼沈經(jīng)濟特區(qū)。”整個項目規(guī)劃有750公頃,包含了自來水廠、發(fā)電站、工業(yè)區(qū)、IT產(chǎn)業(yè)區(qū)、金融辦公區(qū)、居住生活區(qū)以及教育、醫(yī)療、養(yǎng)老等設(shè)施與一體的的大型綜合經(jīng)濟特區(qū)。項目地以于2020年下旬完成初步的土地平整,現(xiàn)在處于順利施工中。
(遼沈經(jīng)濟特區(qū)規(guī)劃)
(遼沈經(jīng)濟特區(qū)所在地)
(遼沈經(jīng)濟特為入住人員打造的生活區(qū))
為什么很多企業(yè)紛紛入駐經(jīng)濟特區(qū)?不僅是為了響應(yīng)支持國家號召,更是為了自身經(jīng)營所需的利潤。在柬埔寨西港開廠的優(yōu)勢簡單總結(jié)如下:
一,是柬埔寨對歐盟,美國,日本等地區(qū)出口均享有最惠關(guān)稅政策。在中國出口日益受到西方加稅對待的當(dāng)下,柬埔寨在這方面的優(yōu)勢變得更加明顯;
二,是柬埔寨的勞動力成本低,每天加班約兩小時,周六再加一天班的工人,其全部人工成本,當(dāng)前每月僅需2000~3000人民幣;
三,當(dāng)?shù)靥貐^(qū)實行稅費減免政策,稅收種類少,比例低。設(shè)備引進不交稅,原材料引進不交稅,出口又幾乎沒有稅;
四,西港是柬埔寨唯一的深水港,且西港又有國際機場,所以在這里做進出口貿(mào)易也有交通上的優(yōu)勢。
回想當(dāng)年的深圳,曾經(jīng)是條件最差的地方,以前一位深圳老書記說過,深圳當(dāng)時到處是無人村。整個寶安縣宣稱有5萬人,但實際也只有約2萬人,因為條件太差,連很多干部都不愿意來深圳。但深圳是特區(qū),也有港口,后來百業(yè)待舉,漸漸到處都是工地,它接納了全國各地的移民,僅30年就創(chuàng)建起來了這么一個優(yōu)秀的城市?,F(xiàn)在西港想復(fù)制深圳的模式,如果有中國的大力支持,相信也會有很快的進展。畢竟當(dāng)年深圳是靠自己摸索著崛起的道路,而現(xiàn)在我們的政府和企業(yè)都有豐富的經(jīng)驗。
在西港的經(jīng)濟特區(qū),這十年來,是先行企業(yè)的經(jīng)營成功帶動了后繼企業(yè)的跟隨入場,而越來越多企業(yè)的紛紛入場,又帶動了當(dāng)?shù)馗喈a(chǎn)業(yè)及配套的需求,也為后繼者打下了更好的基礎(chǔ)。按照目前的進展,涌入經(jīng)濟特區(qū)的企業(yè)會逐步呈加速增長的趨勢。而西港會成為中國一帶一路建設(shè)在東南亞最重要的著力點,極大利益雙邊經(jīng)濟發(fā)展,鞏固中柬深厚友誼。
免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險,選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。
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