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廣西謝家峒隧道溶洞施工技術(shù)探析

2020-10-25 20:31:32 來(lái)源:壹點(diǎn)網(wǎng)

廣西謝家峒隧道地處我國(guó)西南地區(qū),溶洞是隧道施工中難以避免的施工難題。積累總結(jié)不同類(lèi)型溶洞的處治技術(shù),是一項(xiàng)十分有意義的課題。本文以廣西河池—都安高速公路謝家峒隧道溶洞處治施工為例,闡述謝家峒隧道溶洞處治施工控制要點(diǎn),為類(lèi)似工程情況提供參考。

謝家峒隧道位于廣西河池—都安高速公路。隧道為小間距分離式結(jié)構(gòu),主洞凈寬10.25m,凈高5.0m,洞身段圍巖以Ⅲ、Ⅳ級(jí)為主。謝家峒隧道左洞起止樁號(hào):ZK8+567-ZK9+809,長(zhǎng)1242m,位于R=1370圓曲線上;右洞起止樁號(hào):K8+535-K9+797長(zhǎng)1262m,位于R=1570m圓曲線上。謝家峒隧道在施工過(guò)程中,先后處治大小溶洞10余處。本文選取左洞ZK9+176.5-ZK9+202處溶洞(簡(jiǎn)稱(chēng)1#溶洞)為例,詳述其處治技術(shù)。

1 溶洞情況

1#溶洞處在隧道加寬段與車(chē)行橫洞交叉口處,溶洞頂部巖層為水平結(jié)構(gòu),且存在一道與車(chē)行橫洞平行的豎向裂縫,深度未知。該處溶洞先在左洞揭露,后續(xù)施工又在右洞遇到,該溶洞與隧道基本正交,寬度方向與左線交于ZK9+179~202(長(zhǎng)23m),右線K9+190~210(長(zhǎng)20m ),長(zhǎng)度方向向隧道兩側(cè)延伸,長(zhǎng)度未知,溶洞內(nèi)無(wú)地下水,在溶洞內(nèi)發(fā)現(xiàn)舊時(shí)熬硝的灶臺(tái),隧道范圍內(nèi),溶腔高度4~5m,在ZK9+179處溶腔頂部高度與隧道洞頂基本持平,向大樁號(hào)方向呈斜向下20°角。溶腔底部無(wú)充填物,深度未知。

發(fā)現(xiàn)溶洞后,地勘單位對(duì)溶洞區(qū)的地質(zhì)情況地勘主要結(jié)論如下:

(1)溶洞標(biāo)高為645.45~661.96m(隧道設(shè)計(jì)標(biāo)高653m),寬度18.25~22.91m,溶洞走向206°,垂直貫穿隧道左右兩洞。左洞位置溶洞發(fā)育較深(設(shè)計(jì)標(biāo)高下4.5~7.2m),下方發(fā)育小型溶洞。右洞位置溶洞豎向發(fā)育較淺(設(shè)計(jì)標(biāo)高下1.5~4m)。

(2)隧道位于巖溶垂直發(fā)育帶底部、水平發(fā)育帶頂部,根據(jù)勘探孔終孔穩(wěn)定水位觀測(cè),未見(jiàn)穩(wěn)定的地下水水面。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,該溶洞走向13°,據(jù)調(diào)訪延伸約1500m,約為4層溶洞,最下一層為地下暗河,為龍巖河支流,延伸方向約為53°,出水口在K9+023右315m,出水量約3.4L/S,出水點(diǎn)標(biāo)高619.50m(調(diào)訪得知,該暗河出水點(diǎn),出水量常年不變,推測(cè)為該巖溶區(qū)域的底部)。溶洞在隧道內(nèi)未見(jiàn)出水,溶洞下方發(fā)育有多層小型溶洞,呈串珠狀發(fā)育,巖溶水呈豎向排泄,最終流入底部暗河。因此,推測(cè)該溶洞在隧道高程范圍內(nèi)無(wú)水。

2 處治技術(shù)

2.1 施工順序

①溶腔壁錨噴支護(hù)→②施工排水暗溝及檢查井→③基礎(chǔ)處理(基坑開(kāi)挖→基底注漿加固(或換填)→施工基底換填及鋼筋混凝土板)→④車(chē)行橫洞車(chē)行橫洞溶洞側(cè)支護(hù)及護(hù)拱混凝土,防止頂部溶腔垮塌→⑤(隧道上部及車(chē)行橫洞擴(kuò)挖→施工初期支護(hù)(預(yù)留檢修通道)→⑥C15片石混凝土護(hù)拱(利用檢修通道)→⑦(防水層及二次襯砌施工→施工路面及管溝)。

2.2 溶腔壁錨噴支護(hù)

溶腔壁錨噴支護(hù)指的是在對(duì)整個(gè)溶洞進(jìn)行處治之前,先通過(guò)人工觀察溶腔壁存在安全隱患或在對(duì)非溶腔部位擴(kuò)挖后可能產(chǎn)生安全隱患的部位進(jìn)行掛網(wǎng)錨噴。以確保施工過(guò)程中的溶腔安全。對(duì)溶腔進(jìn)行錨噴時(shí),支護(hù)參數(shù)如下:D20mm藥卷錨桿長(zhǎng)2.5m,間距120cm×120cm梅花形布置,φ6mm鋼筋網(wǎng),網(wǎng)格大小采用25cm×25cm。

2.3 基底處理

左洞位置溶洞發(fā)育較深,位于設(shè)計(jì)標(biāo)高下4.5~7.2m,且下方發(fā)育小型溶洞,采用混凝土板整體基礎(chǔ)+基底注漿加固的方式進(jìn)行處治;右洞位置溶洞豎向發(fā)育較淺,位于設(shè)計(jì)標(biāo)高下1.5~4m,采用基底換填處治。

(1)基底注漿加固。采用外徑108mm、壁厚6mm的鋼花管作為注漿管,按照2m×2m的間距梅花形布置,深度要求嵌入基巖不小于1.5m,最深不大于10m。為了提高注漿加固的可靠度,增加了措施:①在施工底板注漿之前,應(yīng)對(duì)底板下方的充填物進(jìn)行人工夯實(shí),其壓實(shí)度要求同填方路基。②在鋼花管內(nèi)內(nèi)插3根Φ28的鋼筋,使得注漿管形成微型鋼管樁。

(2)2.3.2混凝土板整體基礎(chǔ)。采用2m厚的C25鋼筋混凝土澆筑,鋼筋混凝土底板施工前先澆筑20cm厚C25混凝土作為底板注漿的止?jié){墻。

(3)2.3.3基底換填。挖除隧道范圍內(nèi)的溶腔堆積物,采用C20片石進(jìn)行換填。換填深度要求深入基巖不小于50cm。換填時(shí),若基巖面傾斜角度大于10°,應(yīng)采用挖臺(tái)階的方式處理,臺(tái)階寬度2~3m,現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)情況調(diào)整。

2.4 襯砌結(jié)構(gòu)加固

對(duì)溶洞區(qū)的主洞、車(chē)行橫洞的襯砌結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固處理,加固參數(shù)如下:

(1)主洞。初期支護(hù)為C20噴射砼24cm,位于巖體內(nèi)的部分,系統(tǒng)錨桿采用直徑20mm藥卷錨桿,長(zhǎng)3.0m,縱橫間距60cm×120cm,18#工字鋼作為加勁措施,縱向間距0.6m。二次襯砌采用70cm厚的C25鋼筋混凝土。

(2)車(chē)行橫洞。初期支護(hù)采用22cm厚噴射砼,采用16工字鋼縱向間距80cm加勁。二襯采用50cm厚C25鋼筋混凝土。

2.5 排水設(shè)計(jì)

對(duì)隧道環(huán)向排水盲溝進(jìn)行加密,每5m設(shè)置一道。除此之外,在ZK9+192、K9+202.375處,混凝土底板下方設(shè)置排水暗溝,并分別在隧道左、右側(cè)、車(chē)行橫洞外側(cè)設(shè)置3個(gè)跌井(兼檢查井),連通溶洞左右側(cè),確保排水系統(tǒng)的暢通。

(1)排水暗溝。采用Φ1.5m鋼筋砼圓管涵,埋置在隧道底板下方,縱坡0.75%,左高右低。圓管涵可采用洞外預(yù)制,洞內(nèi)安裝的方式施工。施工之前,應(yīng)確?;A(chǔ)穩(wěn)定,基礎(chǔ)需人工夯實(shí),地基承載力要求大于0.3Mpa。圓管涵相鄰兩個(gè)管節(jié)接頭處,接縫內(nèi)填以瀝青麻絮或不透水材料,防止漏水,也防止注漿時(shí)跑漿。

(2)跌井(兼檢查井)。排水暗溝采用跌井(兼檢查井)連接,跌井采用2m×2m的矩形井。壁厚30cm,采用C30鋼筋砼現(xiàn)澆。進(jìn)水口跌井下方設(shè)置沉砂池,深度30cm。為確保進(jìn)水口能順利進(jìn)水,進(jìn)水口跌井周邊按照1:5的坡度放坡,形成四邊高,檢查井口低的進(jìn)水口,并用C15混凝土對(duì)坡面進(jìn)行護(hù)面。

(3)出水口排水溝。在隧道右側(cè)的出水跌井右側(cè)設(shè)置排水溝,排水溝為梯形,底寬1m,頂寬2.6m,溝深1.5m,排水溝縱坡1%。排水溝底寬不變,其深度隨著周邊充填物的高度變化,原則上頂部應(yīng)與充填物平齊,以方便周邊的水匯入排水溝。

2.6 溶腔處理

對(duì)溶腔壁進(jìn)行錨噴支護(hù),以防止掉塊。錨噴支護(hù)參數(shù):C20噴射砼,厚10cm,直徑20mm藥卷錨桿長(zhǎng)2.5m,間距120cm(環(huán)向)×120cm(縱向)梅花形布置,Φ6.5鋼筋網(wǎng),@=25×25cm布置。在隧道襯砌背后、溶腔內(nèi)設(shè)置1.5m厚C15片石混凝土護(hù)拱

2.7 檢修通道

在ZK9+188左側(cè)、K9+198.375右側(cè)、車(chē)行橫洞內(nèi)靠溶洞側(cè)分別設(shè)置1道檢修通道,供運(yùn)營(yíng)期間檢修使用。檢修通道大小、尺寸同人行橫洞,靠溶洞側(cè),需設(shè)置人行梯步(C15片石砼現(xiàn)澆),方便檢修人員進(jìn)入。檢修通道靠主洞(車(chē)行橫洞)端頭處設(shè)置檢修門(mén)。檢修門(mén)為可活動(dòng)門(mén),平時(shí)關(guān)閉并上鎖,檢修時(shí)打開(kāi),即可進(jìn)入溶洞。檢修門(mén)采用Φ22鋼筋,按照20cm×20cm間距焊制(也可采用定制成品鋅鋼柵欄門(mén))。

3 施工要點(diǎn)

(1)在施工之前,應(yīng)對(duì)溶洞的現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查,對(duì)溶腔壁的穩(wěn)定性、巖溶水的情況進(jìn)行調(diào)查,并根據(jù)調(diào)查情況,制定相應(yīng)的措施,準(zhǔn)備相應(yīng)的應(yīng)急救援物資,以防出現(xiàn)安全事故。

(2)溶洞處治在施工應(yīng)采用機(jī)械開(kāi)挖或者小藥量爆破,以免施工導(dǎo)致周邊二襯開(kāi)裂。施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制爆破震動(dòng)速度,并在周邊已施工的二次襯砌上布置爆破震動(dòng)速度監(jiān)測(cè)點(diǎn),要求二襯爆破震動(dòng)速度不大于10cm/s。

(3)在對(duì)溶腔進(jìn)行錨噴支護(hù)的時(shí),錨桿應(yīng)盡量與溶腔巖面垂直。打孔深度及錨桿長(zhǎng)度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。鋼筋網(wǎng)應(yīng)緊貼溶腔圍巖面。在施工前應(yīng)對(duì)溶腔壁支護(hù)與擴(kuò)挖分界線進(jìn)測(cè)量,溶腔壁支護(hù)不能超過(guò)擴(kuò)挖輪廓線。噴射砼厚度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)要求,且噴射完成后噴面應(yīng)大致平整。

(4)開(kāi)挖之前,在已經(jīng)處理好的基礎(chǔ)上方堆填3~5m高洞渣,形成緩沖層,防止開(kāi)挖掉塊砸壞基礎(chǔ)。

(5)施工時(shí),應(yīng)加強(qiáng)溶腔壁穩(wěn)定性觀測(cè),防止隧道爆破施工導(dǎo)致溶腔頂部坍塌。

(6)施工時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)文件要求,預(yù)留沉降縫,沉降縫采用背貼式止水帶、中埋式止水帶處理,防止?jié)B水。

(7)排水溝暗溝的圓管涵相鄰兩個(gè)管節(jié)接頭處,接縫內(nèi)填以瀝青麻絮或不透水材料,防止漏水,也防止注漿時(shí)跑漿,施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制質(zhì)量。

謝家峒隧道是隧道施工中的典型代表,發(fā)育規(guī)模大,施工難度大,質(zhì)量要求高。目前通過(guò)采用上述處治措施,該溶洞已全部處理完成,隧道結(jié)構(gòu)安全可靠,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

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