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"空中機(jī)器人"|科技構(gòu)筑應(yīng)急救援守護(hù)力

2020-10-31 20:35:57 來(lái)源:財(cái)訊網(wǎng)

無(wú)人機(jī)是用無(wú)線電遙控或程序控制的無(wú)人駕駛飛行器,集成了航天、信息、控制、傳感及新能源等多學(xué)科技術(shù),被譽(yù)為"空中機(jī)器人"。近年來(lái),隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的逐漸成熟和傳統(tǒng)救援手段局限性的日益突出,無(wú)人機(jī)技術(shù)在應(yīng)急救援方面凸顯出了越來(lái)越重要的地位。

2018年,一個(gè)整合了11個(gè)部門13項(xiàng)職能的應(yīng)急管理部掛牌成立,標(biāo)志著中國(guó)進(jìn)入了"大應(yīng)急"時(shí)代,需要應(yīng)對(duì)"全災(zāi)種"條件下的救援任務(wù)。中國(guó)的應(yīng)急體系建設(shè)需要讓科技創(chuàng)新的無(wú)人機(jī)技術(shù)融入到城市的血脈之中,產(chǎn)生賦能守護(hù)人們的生產(chǎn)生活。這是全面建成小康社會(huì)的必然要求,也是總體國(guó)家安全觀的戰(zhàn)略之一。

從科技裝備里提升戰(zhàn)斗力。在技術(shù)的應(yīng)用方面,航拍、地質(zhì)勘測(cè)、農(nóng)業(yè)植保、環(huán)境保護(hù)、電商快遞等多領(lǐng)域都可見(jiàn)無(wú)人機(jī)的身影。尤為特別的是,依靠快速響應(yīng)、現(xiàn)場(chǎng)采集數(shù)據(jù)并實(shí)時(shí)傳輸?shù)忍攸c(diǎn),無(wú)人機(jī)近年來(lái)在航空應(yīng)急救援中的優(yōu)勢(shì)越來(lái)越凸顯。

作為突發(fā)性事故勘察和災(zāi)情回傳的重要應(yīng)用,無(wú)人機(jī)已經(jīng)成為防災(zāi)應(yīng)急產(chǎn)業(yè)中新興的技術(shù)風(fēng)向和高配裝備。無(wú)人機(jī)對(duì)氣象和環(huán)境有較強(qiáng)的適應(yīng)能力,以翼龍無(wú)人機(jī)為例,其防水級(jí)別在暴雨暴雪中也能作業(yè)。通過(guò)使用無(wú)人機(jī)機(jī)載設(shè)備,可將災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)"數(shù)字化",并且第一時(shí)間上傳至救災(zāi)指揮部。為消防應(yīng)急部門合理分配救援力量、制定精準(zhǔn)救援方案提供了強(qiáng)有力的信息化支持。

在地震救災(zāi)中,通過(guò)應(yīng)用無(wú)人機(jī)高空視角,可快速生成受災(zāi)區(qū)域二維正射影像、三維模型,形成"電子地圖"便于救援人員精準(zhǔn)決策,快速行動(dòng)。森林救火、高層滅火時(shí),可通過(guò)搭載熱成像的無(wú)人機(jī)飛近觀察,判斷起火位置,為制定精確撲救方案提供參考。在抗洪救災(zāi)過(guò)程中,無(wú)人機(jī)可以聯(lián)合應(yīng)急救援聯(lián)盟成員一同探索,制作出二維正射圖、并在空中遠(yuǎn)距離測(cè)量潰口長(zhǎng)度、開(kāi)展自動(dòng)化巡檢等等,構(gòu)筑起了科學(xué)防汛的"新堤壩"。

和傳統(tǒng)應(yīng)急救援手段相比,無(wú)人機(jī)成本低、靈活度高、機(jī)動(dòng)性好、對(duì)環(huán)境要求低,在處理自然災(zāi)害及社會(huì)安全事故等救援事件時(shí)能夠從空中完成特殊任務(wù)。在復(fù)雜氣候地理環(huán)境下,無(wú)人機(jī)還可以有效地規(guī)避救援人員傷亡等問(wèn)題。與此同時(shí),依托先進(jìn)的傳感、檢測(cè)等技術(shù),無(wú)人機(jī)參與的航空應(yīng)急救援還可以實(shí)時(shí)檢測(cè)災(zāi)情并將數(shù)據(jù)傳回 ,成為救援不可或缺的重要組成部分,顯示出在應(yīng)急救援市場(chǎng)方面的巨大潛力和產(chǎn)品需求。

2020年9月29日凌晨4時(shí)50分,翼龍-2無(wú)人機(jī)從貴州安順機(jī)場(chǎng)起飛,奔赴四川木里,成功開(kāi)展了全球首次大型無(wú)人機(jī)應(yīng)急通信實(shí)戰(zhàn)演練。航時(shí)近20小時(shí),實(shí)現(xiàn)了跨兩個(gè)戰(zhàn)區(qū)三個(gè)省份、跨晝夜全天候、夜間中雨等惡劣氣象條件下作業(yè),通過(guò)公網(wǎng)與專網(wǎng)結(jié)合、寬帶與窄帶融合、空天地一體化通信覆蓋等創(chuàng)新技術(shù)手段,翼龍無(wú)人機(jī)解決了斷路斷電斷網(wǎng)的"三斷"災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)通信保障難題,為第一時(shí)間開(kāi)展應(yīng)急救援提供了全新的解決方案。

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