很多客戶混淆了國際快遞和國際空運的概念。國際快遞和國際空運有什么區(qū)別呢?今天中鵬集運小編給大家?guī)韲H快遞與國際空運的六大區(qū)別，希望各位以后不要再對快遞空運感到迷惑了。

國際空運與國際快遞六大區(qū)別

1、運輸主體

國際空運的運輸主體是各大航空公司，如中國國際航空公司、JAL航空公司、新加坡航空公司、深圳航空公司、泰國航空公司、馬來西亞航空公司、西北航空公司等。貨運公司通過這些大的國際航空公司把你要托運的貨物運送到指定的目的地(也就是收貨城市的機場)。

國際快遞的運輸主體主要是各大快遞公司，如中國郵政EMS快遞、DHL中外運DHL、TNT天地物流、UPS聯(lián)合包裹服務、FEDEX聯(lián)邦快遞服務等各大國際快遞公司。我們要郵寄的包裹，主要是通過這些國際快遞公司送到目的地。然而，我們通常主要與國際貨運代理聯(lián)系。

2、服務范圍

國際空運只能送到機場(也有少數(shù)做空運加派)，而國際快遞一般是門到門。

3、服務內容

快遞：包括國內和目的地清關代理服務，包括送貨，但不包括目的地關稅。

空運：不包括目的地國家的清關?？腿诵枰孕械綑C場提貨通關，目的地國家的關稅不包含在內。

4、時效

國際空運和國際快遞的運輸時限差不多，都是幾天左右。有的地方國際空運更快，有的地方國際快遞更快。比如到日本東京，國際空運應該是最快的。總之差別不會很大。時效的快慢主要跟下面三個因素有關：

① 運輸公司的效率和實力

② 機場航班的時間安排

③ 目的地的清關速度

5、計費方式

國際空運是在體積重量和實際重量之中取其大者計算費用 (注：體積重量是按長*寬*高÷5000這個公式計算的，其中長、寬、高都是按厘米來算。)體積大的貨物叫拋貨，也叫泡貨。例如棉花。

國際快遞中的各大快遞公司，像四大國際快遞巨頭——DHL、UPS、TNT、FedEx，都是和國際空運一樣的方式來計算運費的，即體積重量和實際重量取其大者。只有EMS國際快遞是個例外，按照重量來收費的(不管體積多大)。

6、追蹤貨物方式

快遞：可以用國際快遞公司提供的運單號，在快遞公司網(wǎng)站上跟蹤查詢。

空運：可以拿提單號在航空公司網(wǎng)站上查詢。

各自優(yōu)勢

國際空運的優(yōu)勢

國際空運的服務商是和各大航空公司直接合作，成本相對來說較低，所以運費自然要低于快遞的方式。比如體積較大和較重的貨物通過空運在計費上要占優(yōu)勢?？者\的運輸主體是各大國際航空公司只要是有機場的地方都可以做，幾乎不會存在盲區(qū)，和快遞不同的是他們是根據(jù)距離來收費的而快遞有時是要看和當?shù)氐馁Q(mào)易往來的多少計費。比如像東歐，北歐，西亞，拉美還有非洲等國家在快遞的服務里都是被定位為偏遠國家在計費上都特別的高，這種情況下我們選擇空運的方式比較合適。

國際快遞的優(yōu)勢

國際快遞的主營服務是文件類和小件的包裹，所以他的起步價比空運要低，時效也較快，國際快遞公司都是自己的網(wǎng)絡，在貨物的追蹤和查詢上會比較方便，且會有詳細的轉運記錄。還有就是快遞服務是方式門到門的，可以代替客戶辦理報關、清關、商檢等手續(xù)。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎!此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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