特斯拉第三季度凈利1.43億美元 意外盈利促盤后股價漲20%
2019-10-24 16:02:05 來源:網(wǎng)易科技報道
據(jù)外媒報道,美國當(dāng)?shù)貢r間周三收盤后,電動汽車制造商特斯拉公布了2019年第三季度財報。財報顯示,特斯拉第三季度營收為63億美元,與去年同期的68億美元相比下降了8%;調(diào)整后歸屬股東的凈利潤為1.43億美元,同比下滑54%;調(diào)整后每股收益為1.91美元,同比下降37%。由于出人意料地實現(xiàn)了盈利,特斯拉股價在盤后飆升了19.4%,達到今年2月以來的最高價格。
以下為特斯拉第三季度財報重點:
——特斯拉2019年第三季度營收為63億美元,而分析師普遍預(yù)期為63.3億美元,與去年同期的68億美元相比下降了8%;
——特斯拉2019年第三季度調(diào)整后歸屬股東的凈利潤為1.43億美元,分析師預(yù)計為64.5億美元,與去年同期3.11億美元相比下滑54%;
——特斯拉2019年第三季度調(diào)整后每股收益為1.91美元,分析師普遍預(yù)期為每股虧損0.29美元,與去年同期的3.02美元相比下降37%;
——特斯拉2019年第三季度汽車產(chǎn)量達9.6萬輛,共交付9.7萬輛。其中,Model S和Model X的產(chǎn)量為16318輛,與去年同期的26903輛相比減少了39%。Model 3產(chǎn)量為79837輛,與去年同期的53239輛相比增加50%;
——特斯拉2019年第三季度共交付了17483輛Model S和Model X,與去年同期交付27710輛相比減少37%。Model 3交付量為79703輛,與去年同期56065輛相比增長42%;
——到第三季度結(jié)束,特斯拉擁有的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物增加了3.83億美元,達到53億美元。其中,自由現(xiàn)金流(即運營現(xiàn)金流減去資本支出)為3.71億美元;
特斯拉在一份聲明中表示:“運營費用處于Model 3投產(chǎn)以來的最低水平。因此,我們在第三季度恢復(fù)了盈利能力,同時促使自由現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正,這是通過從我們的業(yè)務(wù)中削減大量成本實現(xiàn)的。”自去年以來,特斯拉至少宣布了三輪裁員,并重組了業(yè)務(wù)部門,以應(yīng)對利潤率更高的車型銷售放緩的局面。
總體而言,特斯拉第三季度業(yè)績對于投資者來說是個驚喜。畢竟,即使其首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)也對第三季度預(yù)期持保守看法,他在第二季度財報電話會議上表示,預(yù)計第三季度將出現(xiàn)小幅虧損。該公司第三季度的車輛交付數(shù)據(jù)對此也無濟于事,因為其未能實現(xiàn)馬斯克交付10萬輛電動汽車的內(nèi)部目標(biāo)。
不過,特斯拉的未來前景讓投資者更加期待。特斯拉位于上海的超級工廠建設(shè)進度快于預(yù)期,已經(jīng)開始試生產(chǎn)。同時,跨界車Model Y的開發(fā)也比預(yù)期更快,有望在2020年夏季投產(chǎn),它可能比Model 3更受歡迎。特斯拉還表示,計劃明年限量生產(chǎn)特斯拉電動卡車Semi,并希望很快宣布其歐洲超級工廠的位置,計劃2021年開始生產(chǎn)電動汽車。
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在2019年第三季度財報中,特斯拉表示:“上海超級工廠在10個月內(nèi)建成,并已準(zhǔn)備投產(chǎn),而它的建造成本(每單位產(chǎn)能的資本支出)比我們在美國的Model 3生產(chǎn)系統(tǒng)低約65%。”
利潤率將在今天的財報電話會議上受到高度關(guān)注,部分原因是特斯拉在第三季度推出了自己的汽車保險服務(wù),以及新的Autopilot軟件升級,這可能使該公司能夠獲得遞延收入。特斯拉在2019年銷售了更多價格更低的Model 3汽車,而較高價格的Model S和Model X的銷量則有所減少。
特斯拉在其第三季度財報中表示:“盡管隨著全球市場結(jié)構(gòu)趨于穩(wěn)定,Model 3的平均銷售價格(ASP)有所下降,但我們的毛利率有所增長。”
在第三季度,特斯拉發(fā)布了無線軟件更新,包括有爭議的智能召喚(Smart Summon)功能,它允許特斯拉車主遠程呼叫和控制他們的汽車。在某些情況下,汽車甚至可以在無人駕駛的情況下短距離來接他們。
特斯拉的能源業(yè)務(wù)在第三季度也出現(xiàn)了增長。與該公司的電動汽車業(yè)務(wù)相比,特斯拉能源業(yè)務(wù)長期處于“休眠”狀態(tài),始終被懷疑者視為可有可無的項目。這種情況在第三季度發(fā)生了變化,與2019年第二季度相比,特斯拉太陽能安裝率增加了48%。這得益于該公司在能源業(yè)務(wù)方面采取的新舉措,例如推出了巨型電池,它可能被證明與特斯拉電動汽車同樣具有顛覆性。
由于特斯拉采取嚴(yán)格控制成本措施實現(xiàn)了近一年來首次盈利,該公司股價在盤后一度飆升20%,漲破300美元,達到今年2月以來的最高點。(小小)
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