好消息!中國汽車市場4月“觸底反彈”
2020-05-14 16:43:00 來源:中國青年報
“今年4月,汽車產(chǎn)銷分別完成210.2萬輛和207萬輛,環(huán)比增長46.6%和43.5%,同比分別增長2.3%和4.4%,月增速為今年以來的首次增長,其中銷量結(jié)束了連續(xù)21個月的下降。”近日,在中國汽車工業(yè)協(xié)會月度信息發(fā)布會上,中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華帶來了汽車行業(yè)久違的好消息。
據(jù)介紹,4月,汽車產(chǎn)銷基本恢復(fù)到疫情前的水平,其中商用車產(chǎn)銷雙雙超過50萬輛,創(chuàng)月度歷史新高。乘用車產(chǎn)銷月度同比雖呈大幅收窄。同時,新能源汽車生產(chǎn)和經(jīng)營恢復(fù)水平仍低于行業(yè),產(chǎn)銷環(huán)比雖保持增長,但同比依然呈較快下降,且降幅明顯高于行業(yè)。
陳士華分析稱,國內(nèi)疫情防控形勢持續(xù)好轉(zhuǎn),以及國家和地方政府一系列利好政策的推出,是汽車行業(yè)產(chǎn)銷繼續(xù)保持回暖趨勢的重要原因。
他告訴記者,從數(shù)據(jù)上看,當(dāng)月汽車產(chǎn)銷均超過200萬輛,略高于上年同期水平。乘用車產(chǎn)銷降幅大幅收窄,其中SUV產(chǎn)銷已實現(xiàn)正增長,商用車則呈現(xiàn)大幅增長,單月產(chǎn)銷量創(chuàng)歷史新高,其中重型貨車增長迅猛,達(dá)到月度產(chǎn)銷歷史最高水平,輕型、微型貨車增長也比較明顯。
“汽車總體市場逐步恢復(fù),一方面得益于防疫形勢的向好和相關(guān)促消費政策推動;另一方面則是受企業(yè)補(bǔ)庫存的拉動,截至目前,行業(yè)企業(yè)庫存水平基本正常。”陳士華如是說。
事實上,已有不少業(yè)內(nèi)人士呼吁,要讓汽車市場盡快回歸正軌,離不開政策支持。易車研究院發(fā)布的《2020年肺炎疫情對車市沖擊洞察報告》指出,此次疫情沖擊后,車企和經(jīng)銷商急需休養(yǎng)生息,更需要利好政策“輸血”。
4月28日,國家發(fā)改委、科技部、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部等11個部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費若干措施的通知》(以下簡稱“通知”)。
《通知》從“調(diào)整國六排放標(biāo)準(zhǔn)實施有關(guān)要求、完善新能源汽車購置相關(guān)財稅支持政策、加快淘汰報廢老舊柴油貨車、暢通二手車流通交易等多個方面為汽車行業(yè)帶來利好。
“這些問題都是當(dāng)前汽車工業(yè)發(fā)展過程中面臨的重要的痛點和難點,這些問題得到有效解決,能夠在很大程度上降低疫情給汽車行業(yè)帶來的負(fù)面影響,對于今后汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)、健康發(fā)展以及大力促進(jìn)消費都會起到積極作用。”陳士華表示,相關(guān)優(yōu)惠政策措施逐步實施會進(jìn)一步加快推動行業(yè)內(nèi)企業(yè)的生產(chǎn)積極性,同時也會在很大程度上提升消費動能,促進(jìn)市場盡快恢復(fù)。
盡管汽車市場持續(xù)恢復(fù),但中國汽車工業(yè)協(xié)會仍提醒稱,全球疫情帶來的不確定性將持續(xù)影響國內(nèi)汽車市場。
總體來看,疫情對國內(nèi)市場各行業(yè)及對中國出口貿(mào)易的影響仍然較為嚴(yán)重,在一定程度上使得相關(guān)從業(yè)人員收入受損,導(dǎo)致消費信心不足。從海外市場來看,疫情的持續(xù)發(fā)展對全球汽車行業(yè)造成了巨大沖擊,目前影響遠(yuǎn)超國內(nèi),同時多家國際機(jī)構(gòu)下調(diào)了對2020年全球汽車市場銷量的預(yù)估。
“一方面,國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)增長還需要一個過程,出口依賴型企業(yè)更是艱難,導(dǎo)致大宗消費需求動能不足;另一方面,海外工廠的停產(chǎn),也將導(dǎo)致國內(nèi)汽車行業(yè)部分零部件供應(yīng)風(fēng)險加大。”中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東表示,如果海外疫情在二季度得到有效控制,預(yù)計2020年中國汽車市場銷售或同比下滑15%;如果海外疫情得不到有效遏制,影響至三季度或更長,預(yù)計2020年中國汽車市場銷售或同比下滑25%。
“行業(yè)上下應(yīng)重點關(guān)注海外疫情防控的形勢變化,提前做好相應(yīng)準(zhǔn)備,以降低國際疫情對國內(nèi)汽車行業(yè)帶來的負(fù)面影響。”許海東認(rèn)為,經(jīng)過疫情的考驗,中國經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)大韌性再次得到了驗證。而作為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),汽車行業(yè)有責(zé)任也有義務(wù)為恢復(fù)消費市場的繁榮貢獻(xiàn)力量。
關(guān)鍵詞: 中國汽車市場
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