共享經(jīng)濟已融人們?nèi)肴粘Ｉ畹姆椒矫婷?/h1>
2021-05-14 16:02:38 來源：中華工商時報
作為新興經(jīng)濟模式，共享經(jīng)濟不知不覺間完成了“從無到有，從有到少不了”的躍遷，當下已經(jīng)融入人們?nèi)粘Ｉ畹姆椒矫婷妗?/p>
五年里，共享改變著人們的出行——從上鎖的自行車，到掃碼即騎的共享單車;從在馬路邊揮手等待，到坐在辦公室查看網(wǎng)約車距離;從單一的酒店，到多元的民宿;從沒電的窘境，到如今滿街都是街電的便捷……
可以說，五年前浪潮初起，又歷經(jīng)火熱與回歸理性后，共享經(jīng)濟切實與消費者一同重新定義著“出行”。
網(wǎng)約車不需“招手”不再“新手”
2020年10月，交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，全國各地已發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證250萬張，網(wǎng)約車日均訂單量超2100萬單。
放在五年前，這是難以想象的。作為網(wǎng)約車行業(yè)頭部企業(yè)，滴滴出行的快車業(yè)務(wù)于2015年5月上線，正式改變?nèi)藗儌鹘y(tǒng)的打車體驗。在此之前，無論雨天還是酷暑，幾乎所有的消費者都得站在馬路邊等待出租車。但網(wǎng)約車的出現(xiàn)，讓“招手停車”變?yōu)?ldquo;一鍵叫車”，消費者只需要坐在室內(nèi)，就可以享受共享出行帶來的叫車、溝通地點與支付等便捷服務(wù)。
共享經(jīng)濟在打車方面大展身手。2015年同年發(fā)布的《中國智能出行2015大數(shù)據(jù)報告》顯示，網(wǎng)約車以近90%的平均打車成功率，遠超路邊傳統(tǒng)打車成功率的30%?！?017年中國共享出行發(fā)展研究報告》的結(jié)論顯示，“共享出行是人們出行的必然選擇”。中商產(chǎn)業(yè)研究院更是預(yù)計，到2022年網(wǎng)約車年交易規(guī)模將有望突破4000億元。
五年飛速發(fā)展，網(wǎng)約車行業(yè)經(jīng)歷了火熱與理性的回歸，安全、規(guī)范被提上關(guān)注重心，一鍵報警、行程報備等服務(wù)隨之而生。
未來五年，仍將是網(wǎng)約車蓬勃發(fā)展的五年。而新智能也正在與網(wǎng)約車對接，像蘇州最近探索的Robo-Taxi無人駕駛項目，或許就是一次大膽而又面向時代的嘗試。
共享用電：無處不在的安全感
“五年來很多東西變了，就是手機電池沒變。”這是蘋果用戶的自嘲。“充電寶簡直就是蘋果手機的標配附件。”
不過這五年來讓人稱道的是，共享充電寶行業(yè)的發(fā)展讓人們鮮少再面臨“手機沒電”的窘境。
根據(jù)易觀《中國充電寶行業(yè)洞察2020》顯示，共享充電行業(yè)順利進入盈利階段，市場規(guī)模有望在2024年達500億元。以共享充電頭部企業(yè)聚美旗下街電為例，高達95%的城市覆蓋率，與吃住行游購娛一體化的全場景布局，能夠讓消費者在需要的時候可以“隨用隨取，隨借隨還”，體驗更加快捷、方便的充電服務(wù)。
“原先出門必須帶一個充電寶，又厚又重。”有消費者吐槽道，“更令人生氣的是有一次單位春游組織爬山，背充電寶簡直像背了塊磚。”不過，有了街電這樣全場景覆蓋的快捷服務(wù)，現(xiàn)在人們不需要再感受原先的“電量恐慌”了。
共享充電的腳步還沒停止。近日，陳歐執(zhí)掌的街電還與北京西站達成了合作，北京西站候車室、站內(nèi)公共區(qū)、南北廣場等核心區(qū)域搭建起了230余臺街電的“暖心電網(wǎng)”，每個出行的游客，都可以輕松獲得滿滿的續(xù)航保障。
隨著5G風(fēng)口即將到來，手機進入“屏幕高刷時代”，共享充電行業(yè)的下個五年，還將更加精彩。今年政府工作報告指出，將增加停車場、充電樁、換電站等設(shè)施，加快建設(shè)動力電池回收利用體系，而這說不定將是共享出行的下一個生機。
共享住宿“個性專屬”
共享住宿行業(yè)的巨頭Airbnb(愛彼迎)曾在2018年定下一個“十年小目標”：到2028年實現(xiàn)平臺每年接待房客超10億人次。在2020年，“共享住宿”首次寫入政府文件，共享住宿的發(fā)展，也同樣改變著整個行業(yè)的格局。
“原先住連鎖酒店，現(xiàn)在就想挑個性民宿。”許多網(wǎng)友在網(wǎng)上評論稱。從微博、小紅書等社交平臺分享的“旅游攻略”來看，推薦民宿成為一種時尚主流。
在五年之前，共享住宿處于一種“鮮為人知”的處境。彼時人們出行，還是選擇酒店住宿，千篇一律的風(fēng)格、布草、服務(wù)帶來單一的體驗。而共享住宿對準年輕群體，以個性化、多元化迅速獲得80、90后的青睞，實現(xiàn)“雙向互動”——80、90后為主的房東跟同樣年輕的房客一拍即合。
《2018中國共享住宿發(fā)展報告》稱，2017年國內(nèi)共享住宿房客達7600萬人，年輕化特征明顯，相對共享住宿房東也具有年輕化、高學(xué)歷特點，18-30歲房客占比超70%。年輕化帶來的獨特活力為共享住宿業(yè)帶來蓬勃春天。
“我喜歡共享住宿的一點在于房東跟房客之間的交流，很舒適。”95后消費者陳婭留言到，“比起酒店，共享住宿多了人情味。”以精簡營銷、保障安全服務(wù)順利度過疫情嚴冬的共享住宿行業(yè)，正在等待即將到來的旅游熱，再添一次行業(yè)高溫。
可以感受到，共享正以其獨特的方式記錄時間，以其蓬勃的生機推動發(fā)展。回望五年，展望五年，共享改變出行，也始終伴你我同行。
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- 今年前兩個月物流運行平穩(wěn)開局
- 產(chǎn)業(yè)布局更優(yōu) 區(qū)域協(xié)同更強（經(jīng)濟新方位）
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- 五部門印發(fā)通知部署做好脫貧人口穩(wěn)崗就業(yè)工作
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2021-05-14 16:02:38 來源：中華工商時報
作為新興經(jīng)濟模式，共享經(jīng)濟不知不覺間完成了“從無到有，從有到少不了”的躍遷，當下已經(jīng)融入人們?nèi)粘Ｉ畹姆椒矫婷妗?/p>
五年里，共享改變著人們的出行——從上鎖的自行車，到掃碼即騎的共享單車;從在馬路邊揮手等待，到坐在辦公室查看網(wǎng)約車距離;從單一的酒店，到多元的民宿;從沒電的窘境，到如今滿街都是街電的便捷……
可以說，五年前浪潮初起，又歷經(jīng)火熱與回歸理性后，共享經(jīng)濟切實與消費者一同重新定義著“出行”。
網(wǎng)約車不需“招手”不再“新手”
2020年10月，交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，全國各地已發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證250萬張，網(wǎng)約車日均訂單量超2100萬單。
放在五年前，這是難以想象的。作為網(wǎng)約車行業(yè)頭部企業(yè)，滴滴出行的快車業(yè)務(wù)于2015年5月上線，正式改變?nèi)藗儌鹘y(tǒng)的打車體驗。在此之前，無論雨天還是酷暑，幾乎所有的消費者都得站在馬路邊等待出租車。但網(wǎng)約車的出現(xiàn)，讓“招手停車”變?yōu)?ldquo;一鍵叫車”，消費者只需要坐在室內(nèi)，就可以享受共享出行帶來的叫車、溝通地點與支付等便捷服務(wù)。
共享經(jīng)濟在打車方面大展身手。2015年同年發(fā)布的《中國智能出行2015大數(shù)據(jù)報告》顯示，網(wǎng)約車以近90%的平均打車成功率，遠超路邊傳統(tǒng)打車成功率的30%?！?017年中國共享出行發(fā)展研究報告》的結(jié)論顯示，“共享出行是人們出行的必然選擇”。中商產(chǎn)業(yè)研究院更是預(yù)計，到2022年網(wǎng)約車年交易規(guī)模將有望突破4000億元。
五年飛速發(fā)展，網(wǎng)約車行業(yè)經(jīng)歷了火熱與理性的回歸，安全、規(guī)范被提上關(guān)注重心，一鍵報警、行程報備等服務(wù)隨之而生。
未來五年，仍將是網(wǎng)約車蓬勃發(fā)展的五年。而新智能也正在與網(wǎng)約車對接，像蘇州最近探索的Robo-Taxi無人駕駛項目，或許就是一次大膽而又面向時代的嘗試。
共享用電：無處不在的安全感
“五年來很多東西變了，就是手機電池沒變。”這是蘋果用戶的自嘲。“充電寶簡直就是蘋果手機的標配附件。”
不過這五年來讓人稱道的是，共享充電寶行業(yè)的發(fā)展讓人們鮮少再面臨“手機沒電”的窘境。
根據(jù)易觀《中國充電寶行業(yè)洞察2020》顯示，共享充電行業(yè)順利進入盈利階段，市場規(guī)模有望在2024年達500億元。以共享充電頭部企業(yè)聚美旗下街電為例，高達95%的城市覆蓋率，與吃住行游購娛一體化的全場景布局，能夠讓消費者在需要的時候可以“隨用隨取，隨借隨還”，體驗更加快捷、方便的充電服務(wù)。
“原先出門必須帶一個充電寶，又厚又重。”有消費者吐槽道，“更令人生氣的是有一次單位春游組織爬山，背充電寶簡直像背了塊磚。”不過，有了街電這樣全場景覆蓋的快捷服務(wù)，現(xiàn)在人們不需要再感受原先的“電量恐慌”了。
共享充電的腳步還沒停止。近日，陳歐執(zhí)掌的街電還與北京西站達成了合作，北京西站候車室、站內(nèi)公共區(qū)、南北廣場等核心區(qū)域搭建起了230余臺街電的“暖心電網(wǎng)”，每個出行的游客，都可以輕松獲得滿滿的續(xù)航保障。
隨著5G風(fēng)口即將到來，手機進入“屏幕高刷時代”，共享充電行業(yè)的下個五年，還將更加精彩。今年政府工作報告指出，將增加停車場、充電樁、換電站等設(shè)施，加快建設(shè)動力電池回收利用體系，而這說不定將是共享出行的下一個生機。
共享住宿“個性專屬”
共享住宿行業(yè)的巨頭Airbnb(愛彼迎)曾在2018年定下一個“十年小目標”：到2028年實現(xiàn)平臺每年接待房客超10億人次。在2020年，“共享住宿”首次寫入政府文件，共享住宿的發(fā)展，也同樣改變著整個行業(yè)的格局。
“原先住連鎖酒店，現(xiàn)在就想挑個性民宿。”許多網(wǎng)友在網(wǎng)上評論稱。從微博、小紅書等社交平臺分享的“旅游攻略”來看，推薦民宿成為一種時尚主流。
在五年之前，共享住宿處于一種“鮮為人知”的處境。彼時人們出行，還是選擇酒店住宿，千篇一律的風(fēng)格、布草、服務(wù)帶來單一的體驗。而共享住宿對準年輕群體，以個性化、多元化迅速獲得80、90后的青睞，實現(xiàn)“雙向互動”——80、90后為主的房東跟同樣年輕的房客一拍即合。
《2018中國共享住宿發(fā)展報告》稱，2017年國內(nèi)共享住宿房客達7600萬人，年輕化特征明顯，相對共享住宿房東也具有年輕化、高學(xué)歷特點，18-30歲房客占比超70%。年輕化帶來的獨特活力為共享住宿業(yè)帶來蓬勃春天。
“我喜歡共享住宿的一點在于房東跟房客之間的交流，很舒適。”95后消費者陳婭留言到，“比起酒店，共享住宿多了人情味。”以精簡營銷、保障安全服務(wù)順利度過疫情嚴冬的共享住宿行業(yè)，正在等待即將到來的旅游熱，再添一次行業(yè)高溫。
可以感受到，共享正以其獨特的方式記錄時間，以其蓬勃的生機推動發(fā)展。回望五年，展望五年，共享改變出行，也始終伴你我同行。
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- 金山辦公去年凈利10.41億 股價自去年6月高點下
- 最強企業(yè)家德比：曹德旺側(cè)身，“玻璃大王”花落李
- 中國人壽：去年凈利潤509.21億元同比增長1%
- 國盾互聯(lián)八仙金花茯茶.助推振興鄉(xiāng)村打造共同富裕
- 京東居家睡眠節(jié)智能床墊成交額同比增長414% 床
- 國家衛(wèi)健委：昨日新增本土確診病例1301例
- 宜信財富：踐行社會責(zé)任，推動美好生活
- 財政部稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于對增值稅小規(guī)模納稅人免
- 21年研發(fā)投入超8億元之后，BOSS直聘22年春季DAU峰
- 平安銀行?？诜中幸蛐刨J融資相關(guān)費用問題被通報，
- 看！這是2022年北極海冰的最大值，真的變化很大
- 恕我直言：均價破8算什么？海珠還會繼續(xù)漲！
- “學(xué)神”童哲，沒能撐住萬門大學(xué)
- 黃崢離任372天之后，陳磊手里的拼多多成了爛攤子？
- 一人，兩狗，騎三輪流浪4年，被嘲弱智的他憑什么
- 宋雨琦的長相真不比她性格差
- 美市尾盤多頭突然加速猛攻金價快速上漲 全日漲
- 凱特一天比一天美啊！穿裹身蕾絲裙出席閱兵禮，可
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