由于擔心電動汽車、奢侈品和人工智能的繁榮會持續(xù)多久，對沖基金正押注市場上一些最熱門板塊的股票將下跌。

為對沖基金等機構(gòu)投資者提供財資服務的Hazeltree匯總的數(shù)據(jù)顯示，電動汽車制造商特斯拉、古馳所有者開云集團和日本芯片制造商愛德萬測試是上個月在各自所在地區(qū)最被對沖基金做空的大盤股。

雖然投資者看跌情緒通常是通過公司被賣空股票所占百分比來衡量，但Hazeltree的數(shù)據(jù)反映了這種情緒在其對沖基金客戶中的普遍程度。

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Hazeltree匯總了約700家基金在全球約1.2萬支股票的數(shù)據(jù)。這家總部位于紐約的公司根據(jù)做空每只股票的基金比例，以1-99分為標度，計算出賣空交易的擁擠度。特斯拉、開云集團和愛德萬測試的擁擠度都是99分。

愛德萬測試的一位代表不予置評。特斯拉和開云集團的發(fā)言人沒有立即回復置評請求。

由于投資者對電動汽車需求的持續(xù)樂觀預期，特斯拉股價今年已經(jīng)上漲了一倍多，自2010年6月上市以來上漲了近22000%。盡管如此，該汽車制造商上個月警告稱其盈利能力將受到更多打擊，公司首席執(zhí)行官馬斯克表示，如果利率繼續(xù)上升，特斯拉將不得不繼續(xù)降價。

愛德萬測試的股價在2023年也上漲了一倍多，這家日本半導體制造商被視為人工智能熱潮的受益者之一。該公司上個月公布的季度收益低于預期，并保持今年的展望不變，在分析師中反應平平。

與此同時，在美國經(jīng)濟放緩的跡象下，類似對大科技公司的歐洲奢侈品股熱潮今年開始消退。然而，由于市場擔心古馳落后于其競爭對手，開云集團在奢侈品股票的漲勢中跑輸。

數(shù)據(jù)顯示，全球最大的奢侈品公司LVMH集團是對沖基金在歐洲、中東和非洲（EMEA）大型股中做空擁擠度排名第三的股票。

不過，Hazeltree的數(shù)據(jù)顯示，機構(gòu)投資者持有的特斯拉、開云集團和愛德萬測試的股票中被借出的比例相對較低，分別為特斯拉2.6%、開云集團0.9%和愛德萬測試8.7%。

這與電動汽車制造商Rivian Automotive Inc．形成鮮明對比，該公司33%的機構(gòu)持有股被借出，在美洲大盤股中比例最高。它的擁擠度為74分。Hazeltree的數(shù)據(jù)顯示，高速列車制造商阿爾斯通被借出的機構(gòu)股比例也為33%，在EMEA大盤股中最高，其擁擠度為88分。

本文源自：金融界

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