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11月16日上午，淮安航道站淮安航政管理大隊(duì)在航道巡航中發(fā)現(xiàn)“慶澤推899”一輪三拖有重載5600噸兩拖被橫流吸停于淮安船閘下游支流沙莊引河河口擱淺無(wú)法正常航行。該大隊(duì)立即上前協(xié)助施救。

由于11月13日南水北調(diào)啟動(dòng)向外省市調(diào)水，淮安船閘下游航道流速增大，加至近期下游水位已多日保持在6.1米的低水位通航。該推輪于15日夜間20點(diǎn)多駛?cè)朐摱嗡驎r(shí)由于操作不慎導(dǎo)至該頂推船有兩艘駁船被河口橫流吸停在河口擱淺無(wú)法移動(dòng)。經(jīng)過(guò)該大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)徐開寧現(xiàn)場(chǎng)了解情況后，立即按照“站船舶擱淺應(yīng)急預(yù)案”進(jìn)行施救，分工明確，由于航政艇馬力太小無(wú)法幫助該船脫險(xiǎn)，該大隊(duì)協(xié)助頂推船聯(lián)系相關(guān)大動(dòng)率拖船前來(lái)協(xié)助施救，同時(shí)組織人員立即對(duì)該擱淺船舶周邊水域進(jìn)行流速測(cè)量，經(jīng)4個(gè)區(qū)域測(cè)量，測(cè)得該水域區(qū)域流速為每秒0.345米。隨后，該大隊(duì)在現(xiàn)場(chǎng)維持秩序，利用甚高頻、擴(kuò)音喇叭向周邊過(guò)往船舶進(jìn)行安全宣傳提示，謹(jǐn)慎駕駛注意避讓。在眾多船舶不懈努力下于14時(shí)30分成功將擱淺船舶拖離危險(xiǎn)地段，恢復(fù)正常航行，避免發(fā)生一場(chǎng)安全事故。

該大隊(duì)在南水北調(diào)及低水位期間增加巡航頻率、重點(diǎn)關(guān)注河口區(qū)域流速，保障航道安全暢通。

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