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為全面掌握轄區(qū)通航環(huán)境變化和通航秩序狀況，收集極枯水位通航環(huán)境相關(guān)數(shù)據(jù)，落實檢查防范化解長江航運安全生產(chǎn)重大風(fēng)險專項工作和水上交通安全生產(chǎn)強化年等行動，11月24日，岳陽海事局開展全航段巡航。

本次全航段巡航自監(jiān)利塔市驛水道順流而下，對轄區(qū)管段162公里長江水域、洞庭湖口3.5公里水域進(jìn)行巡航，重點查看了淺、窄、彎曲、橋區(qū)、橫駛區(qū)、事故多發(fā)區(qū)、施工區(qū)及反咀、七弓嶺、三江口、仙峰礁等重點水域航標(biāo)布設(shè)、水域通航環(huán)境及船舶通航秩序情況；對轄區(qū)各渡船、危險品船、砂石船舶等重點船舶的航行行為、裝載等情況進(jìn)行了檢查；對長江干線渡口、港口碼頭以及水上水下施工活動情況進(jìn)行了標(biāo)記和了解。機關(guān)業(yè)務(wù)部門對監(jiān)利和華容海事處的重點渡口渡船，對新港錨地停泊危險品船及螺山應(yīng)急過駁作業(yè)區(qū)貨船進(jìn)行了檢查。

岳陽海事局夏祥凱局長強調(diào)，機關(guān)業(yè)務(wù)部門要和海事處深度對接，找準(zhǔn)問題把準(zhǔn)脈，進(jìn)一步提高精細(xì)化管理水平，針對全航段巡航中發(fā)現(xiàn)的問題，海事處及局業(yè)務(wù)部門要認(rèn)真分析，尤其是突出問題、共性問題，要專題研究，舉一反三，嚴(yán)格制定整改措施，把全航段巡航成果落到實處。

通過此次巡航，岳陽海事掌握了當(dāng)前特殊極枯水位下轄區(qū)通航環(huán)境和通航秩序情況，對轄區(qū)邊灘、江心洲演變情況有了進(jìn)一步了解，對安全和防污染監(jiān)管措施有了新的認(rèn)識，同時也為下一步工作夯實了基礎(chǔ)。

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