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12月18日，由我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的首艘面向深海萬(wàn)米鉆探的超深水科考船——大洋鉆探船在廣州市南沙區(qū)實(shí)現(xiàn)主船體貫通，標(biāo)志著我國(guó)深海探測(cè)領(lǐng)域重大裝備建設(shè)邁出關(guān)鍵一步。

據(jù)介紹，大洋鉆探船隸屬于自然資源部中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局，設(shè)計(jì)排水量達(dá)4.2萬(wàn)噸，具備全球海域無(wú)限航區(qū)作業(yè)能力和海域超過(guò)10000米的鉆探能力，是我國(guó)首艘超深水科考鉆探船。由中船集團(tuán)第七○八研究所設(shè)計(jì)、中船黃埔文沖船舶有限公司建造。

作為支撐海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)的“國(guó)之重器”，大洋鉆探船的設(shè)計(jì)和建造，聚焦解決地球深部重大資源環(huán)境科學(xué)問題，形成了協(xié)同攻關(guān)、共同建設(shè)的大兵團(tuán)作戰(zhàn)局面和深?？萍紕?chuàng)新體系；經(jīng)國(guó)內(nèi)外150余家單位共同努力，通過(guò)集成創(chuàng)新和模塊化設(shè)計(jì)，開展了56項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，突破了水動(dòng)力性能綜合優(yōu)化、作業(yè)系統(tǒng)模塊布置等10余項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，創(chuàng)新集成了兩大控制系統(tǒng)、巖心采集等八類作業(yè)系統(tǒng)及30余個(gè)子系統(tǒng)組成的鉆采系統(tǒng)；具有油氣鉆探和大洋科學(xué)鉆探兩大作業(yè)模式，兼具隔水管和無(wú)隔水管鉆探作業(yè)方式。該鉆探船擬配置10大類別先進(jìn)的船載設(shè)備，形成涵蓋海洋研究全領(lǐng)域的九大實(shí)驗(yàn)室，并首次配建國(guó)際一流標(biāo)準(zhǔn)的古地磁和超凈實(shí)驗(yàn)室，總體裝備和綜合作業(yè)能力處于國(guó)際領(lǐng)先水平。

大洋鉆探船于2021年11月30日開工建造，歷時(shí)一年，完成主船體結(jié)構(gòu)制作、搭載，實(shí)現(xiàn)貫通，后續(xù)將開展上建區(qū)域搭載、設(shè)備安裝調(diào)試、碼頭試驗(yàn)等工作，預(yù)計(jì)于2024年全面建成。建成后主要承擔(dān)國(guó)家重大科技項(xiàng)目和國(guó)際大科學(xué)計(jì)劃中的大洋科學(xué)鉆探任務(wù)，致力于打造國(guó)家深海戰(zhàn)略科技力量的重要裝備平臺(tái)，推動(dòng)深?？萍荚賱?chuàng)高峰，全面提升認(rèn)識(shí)、保護(hù)和開發(fā)海洋的能力，服務(wù)海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)。

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