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2022年12月19日，隨著44輛韓國(guó)二手車順利完成公路轎運(yùn)車裝載作業(yè)，遼港集團(tuán)過境商品車海運(yùn)—公路物流模式正式啟動(dòng)，在既有的海鐵聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)上，為商品車海陸大通道建設(shè)提供了全新的聯(lián)運(yùn)“方案”。

據(jù)悉，該批韓國(guó)二手商品車由韓國(guó)滾裝海運(yùn)至大連，在大連汽車碼頭實(shí)現(xiàn)公路發(fā)運(yùn)，并經(jīng)新疆霍爾果斯口岸出境，最終將運(yùn)抵中亞的哈薩克斯坦。

2021年1月，遼港集團(tuán)啟動(dòng)日本商品車過境運(yùn)輸項(xiàng)目，今年7月新增韓國(guó)二手車中亞過境運(yùn)輸業(yè)務(wù)。隨著商品車發(fā)運(yùn)量的持續(xù)增長(zhǎng)，過境鐵路運(yùn)力供給不足的現(xiàn)實(shí)問題制約著過境商品車業(yè)務(wù)的“擴(kuò)源增量”。為進(jìn)一步暢通、拓寬商品車海陸大通道，遼港集團(tuán)與大連海關(guān)積極研討新的物流保障措施，開展深入調(diào)研，準(zhǔn)確把握市場(chǎng)、客戶需求，確保了大連口岸過境商品車海運(yùn)—公路運(yùn)輸新模式的順利啟動(dòng)，幫助港口企業(yè)破解制約過境商品車業(yè)務(wù)發(fā)展的痛點(diǎn)、難點(diǎn)。

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