“感謝海事高效、專業(yè)的服務，為我輪的安全嚴格把關，讓我輪運輸?shù)募Z食能夠第一時間運送到人民最需要的地方，讓我們感覺特別溫暖，我們將對檢查發(fā)現(xiàn)的缺陷不足立即進行整改，也會繼續(xù)為重要物資運輸貢獻我們的力量……”1月18日，這是執(zhí)法人員完成現(xiàn)場檢查任務準備離開“益嘉9”輪，該輪船長送別執(zhí)法人員時的一幕。

營口鲅魚圈港作為遼寧省乃至東三省“北糧南運”重要的通道，在春節(jié)前夕迎來運輸高峰期，預計今年春運期間參與糧食運輸船舶達125艘次，預計運輸糧食132萬噸（含集裝箱2.1萬TEU）。安全是春運工作的重中之重，關系到群眾切身利益，而近期寒潮大風天氣頻發(fā)，大風和海冰，大風加海冰雙重危害對船舶航行安全構成威脅。為確保在極端天氣下“北糧南運”通道安全暢通，2023年“春運”伊始，鲅魚圈海事處秉承多年來天寒人不冷的“暖航”服務意識，結合轄區(qū)特點，優(yōu)化服務舉措，安全嚴格把關，統(tǒng)籌做好春運安全服務保障和海事監(jiān)管工作。

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未雨綢繆勤指導

為切實保障好春運期間糧食運輸船舶航行安全，鲅魚圈海事處執(zhí)法人員通過多種方式和渠道加強溝通和悉心指導，與船方建立“心連心”暢通的聯(lián)系渠道。每年1月份遼東灣海域冰情呈逐步加重態(tài)勢，嚴重威脅船舶航行和錨泊安全。鲅魚圈海事處結合轄區(qū)實際，充分利用現(xiàn)場執(zhí)法時機加強安全宣傳教育，積極向船員和作業(yè)人員介紹轄區(qū)冰期特點，向船方發(fā)放《遼東灣及黃海北部水域冰區(qū)船舶安全操作指南》、《營口港及附近水域冰區(qū)船舶安全操作指南》和《致船長的一封信》，結合冰區(qū)典型事故案例警示船員提高認識，督促船方認真落實安全生產(chǎn)主體責任，提醒船員注意嚴重冰期和寒潮大風等惡劣天氣條件下相關注意事項，積極開展防抗海冰專項自查和教育培訓工作。同時，鲅魚圈海事處通過24小時值班電話、“墩臺在線”政務微博、微信工作群等方式，全天候、全時段接受業(yè)務咨詢，答疑解惑。春運以來，共為船方答疑解惑問題近80項，提供各類安全信息近70條。

安全關口嚴把控

春運期間，為保障糧食運輸船舶航行安全，鲅魚圈海事處針對糧食運輸船特點，明確重點檢查項目清單，“點對點”照單檢查和加大檢查力度，切實筑牢安全防線。鲅魚圈海事處結合春運保安全要求和散糧運輸船特點，重點梳理出事關散糧運輸安全的6大類25項重點檢查項目清單，明確現(xiàn)場檢查重點。結合轄區(qū)季節(jié)性監(jiān)管特點，提升該時段糧食船舶現(xiàn)場檢查指數(shù)，通過系統(tǒng)提前跟蹤糧食運輸船舶到港動態(tài)，及時指派現(xiàn)場檢查任務；在開展一些共性項目檢查的同時，對照重點檢查項目清單，緊抓“船舶適航、貨物適運、船員適任”三個關鍵點，著重對糧食運輸船舶有關適裝證書、貨物種類、貨物配載等方面的檢查核實。針對檢查中發(fā)現(xiàn)的風險隱患，加強船員教育指導，確保船長、大副和相關責任人員了解船舶、貨物的特征，在貨物裝卸和航行過程中，能及時發(fā)現(xiàn)問題和立即進行整改，有效化解風險和消除隱患，堅決杜絕船舶“帶病航行”，避免重特大安全事故的發(fā)生。

迎戰(zhàn)冰海強服務

鲅魚圈海事處針對春運安全和冰期監(jiān)管大考，依托“暖心政務”品牌和“暖航”監(jiān)管服務品牌創(chuàng)建，不斷優(yōu)化政務舉措，提升服務質量，“一對一”為糧食運輸船提供定制化服務，為船方紓難解困。執(zhí)法人員主動對接到港船舶，提前了解船型大小、貨物運量、下一港等信息，結合當前天氣海況科學研判安全形勢，在做好當前氣象冰情等安全提醒的同時，了解船方困難和需求，向船方提出作業(yè)和航行期間安全管理建議；充分考慮船舶春運期間的實際困難，推行“特事特辦、急事急辦、難事幫辦”的工作原則，提前了解掌握春運物資的運輸動態(tài)，為其開辟“綠色通道”，通過與交通管理中心和港方作業(yè)單位積極溝通協(xié)調，優(yōu)先保證糧食等重點物資的運輸，優(yōu)先為其辦理進出港手續(xù)，提高糧食物流運轉效率；并應船方需求積極協(xié)調和調動港口拖輪力量，根據(jù)轄區(qū)海冰情況開展“一對一”專項破冰助航和保障護航，確保其進出港航行安全順暢，守護船舶航行安全。

應急保障勇?lián)?/strong>

積極迎戰(zhàn)2023春運開年大考，堅持“兩上至上”，壓實安全責任，科學應對部署，強化應急保障，及時高效防范化解重大風險，為糧食等重點物資運輸提供“全天時”應急保障。針對近期遼東灣海域寒潮大風天氣頻發(fā)和冰情逐步嚴重情況，鲅魚圈海事處堅守領導帶班和24小時值班制度，值班和應急備班執(zhí)法人員達50人，拓寬信息來源渠道，保證信息通訊暢通；加強與氣象部門溝通，密切關注和及時接收氣象和災害預警信息，做好霧、冰、雪、大風等災害性天氣前期準備工作；及時向船方和代理人轉發(fā)氣象海況預警信息和海上安全信息，安排執(zhí)法人員加強現(xiàn)場巡視，檢查船舶是否及時接收天氣預報和航行警（通）告，提醒船員對裝貨期間及預計航程氣象海況做到心中有數(shù)，提前注意惡劣天氣可能造成的不利影響并做好安全防范；與港方建立應急聯(lián)動和協(xié)同作戰(zhàn)機制，雙方備案參與春運安全保障巡航執(zhí)法船艇和應急拖輪10艘，完善應急救援預案，應急船艇24小時值班待命，做到發(fā)生緊急險情事故時應急隊伍能夠“召之即來，來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之必勝”，全面守護糧食運輸船舶航行安全。

“春運”開始以來，鲅魚圈海事處共計投入安全和服務保障力量155人次，出動破冰助航、護航保障服務船艇71艘次；通過溝通協(xié)調和開辟“綠色航道”提升糧食裝卸和船舶進出港效率，共為“北糧南運”船舶減少滯期180余小時，共服務保障糧食運輸船舶38艘次、約56萬噸糧食（含集裝箱5250TEU）安全運輸，有力地保障了糧食海上物流鏈運轉安全暢通，以高效的業(yè)務和優(yōu)質的服務守護“北糧南運”船舶安全暢通的溫暖航程。

下一步，鲅魚圈海事處將繼續(xù)以勤勉的工作態(tài)度，細致的監(jiān)管服務舉措，做好冰期“北糧南運”安全監(jiān)管和服務保障工作，認真擔好水上安全監(jiān)管責任，確保重點物資運輸暢通有序，以最大努力、最佳狀態(tài)、最優(yōu)服務，扎實做好2023年春運期間海事監(jiān)管與服務保障工作。