“三峽這里的變化確實(shí)很大，以前灘多水急，船不好開(kāi)，經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，現(xiàn)在庫(kù)區(qū)水緩了，我們船舶航行三峽輕松多了，也安全多了。”近日，停在三峽庫(kù)區(qū)錨地等待過(guò)閘的船員笑著對(duì)記者說(shuō)。

(資料圖)

黨的二十大報(bào)告提出，“我們要實(shí)現(xiàn)好、維護(hù)好、發(fā)展好最廣大人民根本利益?！?/p>

人民滿意是長(zhǎng)江航運(yùn)一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。一直以來(lái)，交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江航務(wù)管理局（簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)航局”）堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，貫徹新發(fā)展理念，建設(shè)現(xiàn)代三峽通航，服務(wù)長(zhǎng)江航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展。

“動(dòng)動(dòng)手指就能完成所需過(guò)壩服務(wù)”

2022年12月15日，“黨的二十大精神在長(zhǎng)航”宣講活動(dòng)（三峽區(qū)域）在長(zhǎng)江三峽通航綜合服務(wù)區(qū)正式啟動(dòng)，長(zhǎng)江三峽通航管理局（簡(jiǎn)稱“三峽局”）青年骨干在這里宣講黨的二十大精神，介紹“三峽通航e站”4.0版最新功能，近40名船員以線上+線下的形式受邀參加。

“三峽通航e站”是三峽局立足長(zhǎng)江三峽通航綜合服務(wù)區(qū)打造的一站式信息化過(guò)壩服務(wù)系統(tǒng)，同時(shí)也是長(zhǎng)江航運(yùn)綜合信息（公共服務(wù)）平臺(tái)的重要支撐系統(tǒng)之一。該系統(tǒng)自2020年12月31日開(kāi)啟試運(yùn)行，現(xiàn)注冊(cè)用戶人數(shù)已突破6.8萬(wàn)，總訪問(wèn)量近1億人次，各項(xiàng)功能和服務(wù)深受廣大用戶歡迎。

該系統(tǒng)致力于打通系統(tǒng)壁壘，橫向集成通航信息、待閘錨泊、政務(wù)服務(wù)等8大板塊40余項(xiàng)功能，讓業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通；縱向融合船e行、長(zhǎng)航云醫(yī)、長(zhǎng)江水文、e充電、易多便利等程序，拓展通航服務(wù)外延。2022年11月，在長(zhǎng)航局統(tǒng)籌組織下，實(shí)現(xiàn)了將該系統(tǒng)聚合至長(zhǎng)江航運(yùn)綜合信息（公共服務(wù)）平臺(tái)，在平臺(tái)上就能方便地登錄進(jìn)入系統(tǒng)，能更進(jìn)一步擴(kuò)大該系統(tǒng)的受眾面，更加便利船員船民船公司及社會(huì)公眾使用，從而在長(zhǎng)江航運(yùn)公共服務(wù)中發(fā)揮更大的作用。

自從有了“三峽通航e站”，三峽局全面、便捷、高效的線上服務(wù)就有了發(fā)力點(diǎn)。日前上線的4.0版，變化的是版本，不變的是初心，增加了“船舶防污”“船員信息維護(hù)”“新能源船舶管理”“船檢服務(wù)”等5個(gè)功能模塊，升級(jí)“水情信息”模塊。

“動(dòng)動(dòng)手指，就能完成所需過(guò)壩服務(wù)?！闭陂L(zhǎng)江三峽通航綜合服務(wù)區(qū)靠檢的過(guò)閘船舶船員對(duì)記者說(shuō)。

為了使船方自助接電作業(yè)更便捷，三峽局還積極與國(guó)家電網(wǎng)溝通，實(shí)現(xiàn)“三峽通航e站”與岸電云網(wǎng)信息互通，讓船方在手機(jī)端便可實(shí)時(shí)查看使用數(shù)據(jù)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)岸電預(yù)約使用，方便船方操作。

數(shù)據(jù)顯示，自2019年4月16日三峽壩上岸電實(shí)驗(yàn)區(qū)正式啟動(dòng)以來(lái)，岸電接入船舶數(shù)量呈上升趨勢(shì)，已累計(jì)服務(wù)船舶1.2萬(wàn)余艘次，供電量逾1700萬(wàn)千瓦時(shí)，相當(dāng)于減排有害氣體超1.8萬(wàn)噸，為長(zhǎng)江航運(yùn)減污降碳、綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展發(fā)揮了重要作用。

“千里眼”贏得船方一致稱贊

“深入群眾、深入基層，采取更多惠民生、暖民心舉措，著力解決好人民群眾急難愁盼問(wèn)題?！比龒{局把黨的二十大精神和過(guò)壩服務(wù)相結(jié)合，從船方最關(guān)切的事情著手，在引領(lǐng)內(nèi)河樞紐通航發(fā)展中，不斷滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活對(duì)長(zhǎng)江航運(yùn)的需要。

為深化“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)，借互聯(lián)網(wǎng)東風(fēng)，三峽局上線運(yùn)行“黨建e家”?！澳銧?zhēng)我搶，讓黨史知識(shí)‘燃’起來(lái)”“‘疫’路書(shū)香，‘閱’享黨史”“船員云課堂，隔空話安全”等一系列推陳出新的線上活動(dòng)，讓長(zhǎng)期漂泊在水上的流動(dòng)船員黨員有了歸屬感。

“我們邀請(qǐng)業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)單位及船員朋友在線上線下開(kāi)展主題黨日、專題黨課、知識(shí)問(wèn)答、政策宣講等系列活動(dòng)，讓船員感受到黨組織的關(guān)愛(ài)與溫暖，構(gòu)筑和諧親清的政民關(guān)系，推動(dòng)黨的二十大精神在三峽樞紐河段遍地開(kāi)花、見(jiàn)行見(jiàn)效?！比龒{局黨委辦公室相關(guān)人員介紹道。

2022年12月16日，三峽待閘錨地指泊中心?！啊芚X’輪，系統(tǒng)顯示你船船位異常變動(dòng)，請(qǐng)馬上使用工作頻道聯(lián)系三峽錨地，進(jìn)一步溝通處置?！笔盏藉^地業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)彈窗通知后，錨泊指令員迅速用甚高頻呼叫該輪，督促其按要求安全規(guī)范停泊。

主動(dòng)提示與主動(dòng)服務(wù)，贏得了船方的一致稱贊。在三峽錨地待閘值守的船員紛紛感慨：“三峽錨地這是長(zhǎng)了‘千里眼’?。　边@，得益于“智慧大腦”——錨地業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)。

錨地業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)2.0版于2022年12月初正式上線試運(yùn)行，在原有電子江圖指泊、船岸交互、統(tǒng)計(jì)查詢、運(yùn)行管理等4大功能基礎(chǔ)上，新增了在錨船舶異常變動(dòng)提醒的功能，引入了廟河危險(xiǎn)品錨地、曲溪安檢合格區(qū)等7處高清攝像頭信源，提高了指泊精度，強(qiáng)化了現(xiàn)場(chǎng)安全保障。此外，按照“綠色錨地”建設(shè)要求，新系統(tǒng)還對(duì)完成受電改造的船舶進(jìn)行了標(biāo)記，便于精準(zhǔn)指泊到有岸電設(shè)施的泊位或服務(wù)區(qū)。

應(yīng)用手持移動(dòng)過(guò)閘安檢終端、過(guò)閘船舶安檢共享信息系統(tǒng)，依托北斗船載智能終端實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程“打卡”……“靠檢+巡檢”模式下的三峽通航安檢過(guò)程更加透明，安檢合格率提升至98.39%，船舶瞞報(bào)、謊報(bào)現(xiàn)象明顯減少，船舶超載、超吃水行為基本杜絕，船東滿意度持續(xù)創(chuàng)新高。

對(duì)標(biāo)黨的二十大描繪的宏偉藍(lán)圖，聚焦交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)重任，作為三峽通航指揮中樞的三峽通航指揮中心群策群力，認(rèn)真思考，提出“六個(gè)一”的戰(zhàn)略發(fā)展考量——努力實(shí)現(xiàn)“一張屏幕管全程、一個(gè)計(jì)劃通全域、一套助手幫全員、一組機(jī)制育全才、一庫(kù)數(shù)據(jù)謀全局、一種文化興全業(yè)”，著力將三峽通航指揮中心升級(jí)打造為三峽通航智慧管理的“總控室”，讓“指揮中樞、安全源頭、效率先導(dǎo)、服務(wù)窗口、模范機(jī)關(guān)”名片實(shí)至名歸、煥發(fā)華彩，并成為長(zhǎng)江航運(yùn)應(yīng)急指揮的區(qū)域性“前線指揮所”和信息源。

“一切為了通航、一心服務(wù)船方”是三峽通航核心價(jià)值理念。一項(xiàng)項(xiàng)貼心舉措，一件件為民實(shí)事，讓船員們真切感受到了長(zhǎng)江航運(yùn)的溫暖。

民之所需，行之所至。長(zhǎng)航局將始終以群眾需要和滿意為“風(fēng)向標(biāo)”和“試金石”，繼續(xù)用有力度有溫度的實(shí)事，讓人民在日益美好的生活中觸摸到三峽通航的累累果實(shí)，讓船方享有更加美好的過(guò)壩體驗(yàn)。

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