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百舸爭(zhēng)流千帆競(jìng)，攻堅(jiān)克難奮者先。2022年是黨的二十大勝利召開之年，也是淮安推進(jìn)全國內(nèi)河航運(yùn)中心建設(shè)的深入實(shí)施之年。一年來，淮安港航深入落實(shí)交通強(qiáng)國、江蘇交通運(yùn)輸現(xiàn)代化示范區(qū)建設(shè)部署，瞄準(zhǔn)聚焦打造“綠色高地、樞紐新城”、全面建設(shè)長三角北部現(xiàn)代化中心城市的戰(zhàn)略目標(biāo)，緊扣時(shí)代脈搏，加快構(gòu)建現(xiàn)代化水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施體系，不斷提升水運(yùn)服務(wù)能級(jí)，著力當(dāng)好水路交通高質(zhì)量發(fā)展的“先行官”。

水運(yùn)建設(shè)跑出“加速度”

城市因港而興，交通靠航而強(qiáng)。2022年淮安港航立足區(qū)位優(yōu)勢(shì)、搶抓戰(zhàn)略機(jī)遇，以項(xiàng)目建設(shè)強(qiáng)基、筑勢(shì)、賦能，實(shí)施了一批港航重大工程項(xiàng)目，激情描繪“強(qiáng)港口、暢航道、興航運(yùn)”的新畫卷，完成港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資12.66億元，在建工程數(shù)量、完成投資數(shù)量均創(chuàng)歷史新高。京杭運(yùn)河綠色現(xiàn)代航運(yùn)綜合整治工程、淮安新港三期、淮安港危化品碼頭工程開工建設(shè)，上河作業(yè)區(qū)、黃碼港、洪澤新港產(chǎn)業(yè)園碼頭一期工程等5個(gè)重要港口項(xiàng)目均大幅超額完成建設(shè)任務(wù)。淮河出海航道（紅山頭至京杭運(yùn)河段）整治工程通過竣工驗(yàn)收，進(jìn)一步增強(qiáng)了我市通江達(dá)海水運(yùn)能力，實(shí)現(xiàn)內(nèi)河航道和出海通道內(nèi)通外暢。加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作，淮安港淮陰港區(qū)規(guī)劃局部調(diào)整獲省政府批復(fù)；金寶航線淮安段航道整治工程取得環(huán)評(píng)、水工程規(guī)劃批復(fù)，形成建設(shè)一批、開工一批、儲(chǔ)備一批的項(xiàng)目推動(dòng)機(jī)制。同時(shí)，京杭運(yùn)河淮海路大橋改建工程和淮安港漣水港區(qū)漣水新港作業(yè)區(qū)二期工程獲2022年度江蘇交通優(yōu)質(zhì)工程。

港口經(jīng)濟(jì)駛?cè)搿翱燔嚨馈?/strong>

港口，是城市發(fā)展的重要載體，港口興，則城市興、經(jīng)濟(jì)興。2022年淮安港航加快推進(jìn)港口經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，與上海港、省港集團(tuán)成立上港（淮安）國際集裝箱碼頭有限公司，推出“淮安至上海外貿(mào)陸改水”“淮安—上?！剿修D(zhuǎn)CCA”等新業(yè)務(wù)模式，確定內(nèi)河集裝箱樞紐（ICT）業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)在淮安本地屬地報(bào)關(guān)，上海港一體化通關(guān)，出口外貿(mào)空箱在淮調(diào)配中轉(zhuǎn)；開通淮安至連云港海鐵聯(lián)運(yùn)班列，加密至上海蘊(yùn)東、浙江嘉興、滁州鳳陽、周口4條集裝箱航線，新增淮安至淮濱、大豐、建德，漣水港區(qū)至連云港4條航線，集裝箱航線總數(shù)達(dá)18條，進(jìn)一步豐富了以淮安為中心的網(wǎng)狀航線布局，不斷放大淮安內(nèi)河航運(yùn)樞紐優(yōu)勢(shì)，淮安港的輻射帶動(dòng)能力不斷提升。全年完成港口吞吐量7544萬噸，同比增長2.3%，完成集裝箱吞吐量47.3萬標(biāo)箱，同比增長52.18%，占江蘇省內(nèi)河集裝箱總量的39.5%，連續(xù)多年位居江蘇省內(nèi)河港口第一，淮安港正朝著全國內(nèi)河主要港口的地位加速邁進(jìn)。

安全保障增添“新動(dòng)能”

堅(jiān)決守牢安全生產(chǎn)紅線、底線、生命線，圍繞“動(dòng)態(tài)清零”“乙類乙管”等方針政策，不斷優(yōu)化疫情防控措施，強(qiáng)化船閘、服務(wù)區(qū)等重點(diǎn)部位防控，開展楊莊船閘疫情防控實(shí)戰(zhàn)演練，最大限度降低疫情對(duì)安全生產(chǎn)的影響。全面完成船舶碰撞橋梁隱患治理專項(xiàng)行動(dòng)，治理全市跨等級(jí)航道159座橋梁隱患。高良澗、楊莊、朱碼三個(gè)船閘全部實(shí)現(xiàn)船閘安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級(jí)達(dá)標(biāo)。當(dāng)年實(shí)施的19個(gè)航閘維護(hù)項(xiàng)目，2個(gè)船閘大修和6個(gè)養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)全部完成。加強(qiáng)干支線航道巡護(hù)力度，全年累計(jì)巡航2萬余公里，維護(hù)航標(biāo)2376座次，航道掃床里程1877公里，改造了103座內(nèi)河航標(biāo)遙測(cè)遙控終端，通航保證率、航標(biāo)正常率、通航時(shí)間保證率全部達(dá)標(biāo)，全年開放閘2.6萬閘次，過閘貨物量5962萬噸，同比增長6.58%。積極落實(shí)助企紓困，主動(dòng)走訪重點(diǎn)企業(yè)，制定特殊節(jié)點(diǎn)轄區(qū)水路運(yùn)輸保障方案，為電煤等重要物資開辟“綠色通道”。加快推進(jìn)港口岸電建設(shè)，全年完成岸電建設(shè)改造56套，占年計(jì)劃的167.7%，實(shí)現(xiàn)了港口岸電全覆蓋；淮鋼碼頭創(chuàng)成全省唯一的內(nèi)河四星級(jí)綠色港口。

黨建引領(lǐng)提振“精氣神”

始終堅(jiān)持把講政治擺在干部隊(duì)伍建設(shè)首要位置，聚焦學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十大精神，堅(jiān)決扛牢政治責(zé)任，強(qiáng)化思想政治引領(lǐng)，深入推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨，不斷增強(qiáng)基層黨組織的政治功能和組織功能，朱碼船閘黨支部榮獲“全省交通運(yùn)輸行業(yè)先進(jìn)基層黨組織”稱號(hào)。組織開展“領(lǐng)航賦能”港航職工大講堂活動(dòng)，打造港航特色干部職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)新平臺(tái)，積極開展“兩保一強(qiáng)”和“兩在兩同”建新功行動(dòng)，廣大干部職工忠誠履職盡責(zé)，守好卡口把好疫情防控關(guān)，楊莊船閘工班二組獲評(píng)全省交通運(yùn)輸行業(yè)青年建功標(biāo)兵團(tuán)隊(duì)，朱碼船閘被全國總工會(huì)獲評(píng)“最美工會(huì)戶外勞動(dòng)者服務(wù)站點(diǎn)”。持續(xù)開展“港航杯”文化建設(shè)活動(dòng)，高良澗船閘獲全國交通運(yùn)輸行業(yè)“明星船閘入圍獎(jiǎng)”，市港航中心機(jī)關(guān)連續(xù)29年保持“江蘇省文明單位”稱號(hào)。一名同志入圍2022年全國“最美港航人”和全省“最美交通人”評(píng)選；一名同志被評(píng)為第四屆淮安“最美交通人”。

一元復(fù)始開新篇，風(fēng)起揚(yáng)帆再奮進(jìn)。2023年是全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神的開局之年，是全面實(shí)施“十四五”規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵之年，淮安港航將緊緊圍繞黨的二十大精神，緊扣加快構(gòu)建全國內(nèi)河航運(yùn)中心的奮斗目標(biāo)，全力打造水運(yùn)現(xiàn)代化淮安樣板，以奮發(fā)有為的精神狀態(tài)、務(wù)實(shí)擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、開拓創(chuàng)新的干事勇氣，推動(dòng)港航各項(xiàng)工作爭(zhēng)當(dāng)表率、爭(zhēng)做示范、走在前列，在新征程上創(chuàng)造新的更大輝煌！