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春運期間，“豐海浚15”等4艘疏浚船正在臺州頭門港疏浚航道水域加緊作業(yè)，全力搶工程進度。據(jù)悉，臺州頭門港區(qū)進港航道一期工程是頭門港口岸開放的重要配套基礎(chǔ)設(shè)施之一，總投資約3億余元，航道全長約24公里，可滿足5萬至7萬噸散貨船通航條件，已列入交通運輸部水運“十四五”規(guī)劃和浙江省水運發(fā)展“十四五”規(guī)劃。

“臺州頭門港區(qū)為臺州港核心港區(qū)，頭門港區(qū)二期碼頭2個5萬噸級碼頭泊位已于2021年底交工。為適應(yīng)船舶大型化發(fā)展趨勢，與之配套的頭門港區(qū)進港航道一期工程建設(shè)顯得十分必要?！迸_州海事局工作人員告訴記者。

據(jù)悉，此次航道疏浚量為約為830萬立方米，航道疏浚后，將原先7.6米的航道水深加深至11.7米，同時將航道通航寬度拓寬至170米，可以滿足5萬噸（兼顧7萬噸）的船舶通航。目前該工程施工進度達到54%，已順利過半。

為全力保障工程施工作業(yè)和船舶通航安全，臺州海事部門指導(dǎo)制定了施工通航安全保障方案，提前派出執(zhí)法人員對施工船舶進行船舶安檢，確保施工船舶適航。此外，用好浙江海上智控平臺，靠前做好惡劣天氣預(yù)警預(yù)控，增加施工現(xiàn)場巡航頻次，多渠道提醒過往船舶謹慎駕駛，確保航道疏浚工程順利完工，進一步助推臺州港口岸擴大開放。

關(guān)鍵詞： 工程進度