2月1日起，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)江掀棚咀水域的船舶都會(huì)聽(tīng)到這樣的航行溫馨提醒，富池海事打造長(zhǎng)江最嚴(yán)警戒區(qū)的行動(dòng)開(kāi)始了！

“船過(guò)掀棚咀，無(wú)風(fēng)三尺水?！毕婆锞浊∪缙涿?，是航運(yùn)史上如同瞿塘滟滪堆一般的險(xiǎn)關(guān)。從航道圖上看，掀棚咀水域近似90度的直角彎，巨大的回流形成了萬(wàn)里長(zhǎng)江自然最深處——最深點(diǎn)達(dá)103米，也是長(zhǎng)江最著名的彎區(qū)之一，水流紊亂，上下水船舶不能互見(jiàn)，再加之近年來(lái)富池港成為億噸大港，貨多船多，進(jìn)出頻繁，通航環(huán)境非常復(fù)雜，歷史上事故易發(fā)多發(fā)，安全監(jiān)管壓力巨大！

“始終要有一雙眼睛盯著掀棚咀！”白天由田鎮(zhèn)執(zhí)法大隊(duì)值班員負(fù)責(zé)，夜班由田鎮(zhèn)大隊(duì)和鯉魚(yú)山執(zhí)法大隊(duì)輪流值班、輪流負(fù)責(zé)，保證24小時(shí)不間斷，無(wú)盲區(qū)、無(wú)疏漏。干部帶頭值班，黨員發(fā)揮先鋒模范作用，群眾誰(shuí)也沒(méi)有怨言。

“讓過(guò)境掀棚咀水域船舶立馬警醒起來(lái)！”制作一段航行溫馨提示，利用海事區(qū)播24小時(shí)循環(huán)播放。于是就有了文中開(kāi)頭的一幕。有船員感謝說(shuō)：“深夜在江面上靜靜行駛，容易疲憊孤寂，聽(tīng)到這樣的提示立馬精神一振，感覺(jué)真的很溫馨?！?/p>

“一天24小時(shí)，值班員運(yùn)用“人眼”+海事天眼（電子巡航、一圖一庫(kù)），輪流盯著電子航路圖，吃飯時(shí)間也不能離開(kāi)。目前每日有490多艘船舶上下水，一旦發(fā)現(xiàn)情形不對(duì)，立馬用甚高頻喊話提醒，喊不到時(shí)就要用船舶登記系統(tǒng)查電話號(hào)碼、打電話，多的時(shí)候一天要幾十個(gè)電話。電話打不通或船員不聽(tīng)勸告時(shí)，就立即出艇?！碧镦?zhèn)大隊(duì)趙隊(duì)長(zhǎng)說(shuō)。

掀棚咀警戒區(qū)是最嚴(yán)管段，危險(xiǎn)品船則是其中最嚴(yán)管的船舶。富池海事對(duì)危險(xiǎn)品船的監(jiān)管上升到最高等級(jí)。上水船過(guò)武穴長(zhǎng)江大橋，下水船過(guò)馬口白浮時(shí)，海事值班員的電話就打到了船上，詢問(wèn)航行動(dòng)態(tài)信息、提醒船舶注意安全。

危險(xiǎn)品船一旦受罰就會(huì)降級(jí)，有停運(yùn)整頓風(fēng)險(xiǎn)，經(jīng)濟(jì)效益大受影響。每次處罰都有可能遇到船員托關(guān)系說(shuō)情、打招呼，阻力不小，富池海事不為所動(dòng)，“我們要讓他們真正疼一次，才可能記一生?！?/p>

截至目前，富池海事已立案調(diào)查在掀棚咀嚴(yán)管段違法錨泊、追越、錯(cuò)走航道等違法行為13起，以平均每2天1起的執(zhí)法力度讓嚴(yán)管段嚴(yán)出了名。