近日，航道12104利用數(shù)字航道系統(tǒng)對(duì)南京水道、凡家磯水道和烏江水道進(jìn)行全面航道探測(cè)，確保航道內(nèi)水深滿足航道尺度要求，數(shù)據(jù)同步傳輸至數(shù)字航道中心服務(wù)器。全面利用數(shù)字航道平臺(tái)，挖掘系統(tǒng)中的各項(xiàng)功能，對(duì)報(bào)警率較高的航標(biāo)進(jìn)行原因分析，采取措施降低航標(biāo)失常率。

在橋區(qū)航道巡查中，對(duì)一體化航標(biāo)燈通過藍(lán)牙進(jìn)行數(shù)據(jù)召測(cè)及版本升級(jí)，確認(rèn)航標(biāo)處于良好技術(shù)狀態(tài)。

該局制定印發(fā)了《長江南京航道局關(guān)于開展全國“兩會(huì)”期間安全生產(chǎn)大檢查的通知》，部署開展全覆蓋安全大檢查，局檢查12艘船艇，通報(bào)發(fā)現(xiàn)問題13個(gè)，提出工作建議9個(gè)。利用檢查組織宣貫3月1日實(shí)施的《江蘇省長江船舶污染防治條例》，明確單位、船舶防污染主體責(zé)任，規(guī)范船舶污染物排放行為。

同時(shí)，以“四不兩直”的形式，直擊一線，開展全覆蓋安全突擊大檢查。由局領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門組成的檢查組重點(diǎn)檢查了一線躉船的值班值守情況，對(duì)躉船消防、涉水器材、安全管理等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行深入“體檢”。在檢查過程中，檢查組指出，全局干部職工要強(qiáng)化安全意識(shí)，以“時(shí)時(shí)放心不下”的責(zé)任感堅(jiān)決抓好防范化解風(fēng)險(xiǎn)隱患各項(xiàng)工作。

長江南京航道局將密切關(guān)注水位變化，持續(xù)做好“兩會(huì)”期間的重點(diǎn)時(shí)段航道保暢及安全生產(chǎn)工作，堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)“四個(gè)不發(fā)生”的總體目標(biāo)，以飽滿的精神和高度的責(zé)任心全力守護(hù)百里港區(qū)航道安全暢通。