(資料圖片)

“我們是豐都海事處執(zhí)法人員王璐、高鶚，這是我們的執(zhí)法證，今天對(duì)你船實(shí)施復(fù)航前安全檢查………”3月10日上午，在豐都港碼頭，重慶豐都海事處執(zhí)法人員登上“長江貳號(hào)”游輪開展復(fù)航前檢查。這是重慶海事人護(hù)航長江客船有序復(fù)航的一幕場景。

據(jù)了解，今年以來，隨著國家對(duì)疫情防控措施的進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整，重慶兩江游和三峽游得以陸續(xù)復(fù)航。為扎實(shí)落實(shí)長江海事局《關(guān)于做好長江干線省際客船復(fù)航工作的通知》要求，深入開展全國“兩會(huì)”期間水上安全監(jiān)管工作，助力游輪企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，重慶海事局主動(dòng)作為，多措并舉，為服務(wù)航運(yùn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展全力保駕護(hù)航。

海事執(zhí)法人員風(fēng)雨無阻開展檢查

針對(duì)停航久、航次頻率低的復(fù)航客船，在開航前4-5天，重慶海事執(zhí)法人員堅(jiān)持聯(lián)合船檢機(jī)構(gòu)對(duì)每艘客船開展登輪安全檢查。只要船舶提交復(fù)航計(jì)劃，海事部門積極主動(dòng)調(diào)整工作時(shí)間及時(shí)登輪檢查。王璐介紹，開航前聯(lián)合檢查船檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查，是為了能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并解決問題，提高服務(wù)質(zhì)效，每艘客船只有及時(shí)整改、復(fù)查合格后才能開航。目前在豐都開航的12艘船舶，已有8艘完成復(fù)航安全檢查，6艘已順利開航。

海事與CCS開展同船安檢。

“請(qǐng)放下救生艇，演練一下突發(fā)事故時(shí)船員如何應(yīng)對(duì)”“請(qǐng)船長操作一下舵機(jī)和導(dǎo)航設(shè)備，檢驗(yàn)各項(xiàng)設(shè)備運(yùn)行情況”……在檢查現(xiàn)場，海事執(zhí)法人員以實(shí)操演練的方式，檢查各項(xiàng)設(shè)施設(shè)備是否正常可用，船員操作是否正確熟練?？痛鬏o動(dòng)力設(shè)備、消防救生設(shè)備、電氣電路設(shè)備、船舶配員及值班、安全管理體系在船運(yùn)行情況……全船檢查完畢往往需要耗費(fèi)兩個(gè)小時(shí)，在船上爬上爬下的海事執(zhí)法人員也累得滿頭大汗，而他們對(duì)每一處細(xì)節(jié)的精準(zhǔn)把控都是對(duì)旅游安全出行環(huán)境的更高追求。

為加深客船上新晉船員的安全責(zé)任意識(shí)，提高操作技能，重慶海事局還聯(lián)合重慶交通大學(xué)教授為船員開展流動(dòng)課堂進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)，重點(diǎn)對(duì)海事安檢內(nèi)容、行政處罰要求、最新通航法規(guī)、船員證書管理和船員培訓(xùn)規(guī)定、船舶“零排放”及電器實(shí)踐原理等進(jìn)行全方位指導(dǎo)，為船員在日常工作中遇到的困難做好現(xiàn)場解答。

在長江黃金8號(hào)召開豐都港復(fù)航旅游客船現(xiàn)場會(huì)，進(jìn)行普法和安全宣傳。

在客船集中復(fù)航的關(guān)鍵時(shí)期，重慶海事執(zhí)法人員還積極組織轄區(qū)客船企業(yè)召開座談會(huì)，把好“認(rèn)識(shí)關(guān)”。3月1日，豐都海事處組織召開豐都港省際旅游客船復(fù)航現(xiàn)場會(huì)，在港的9艘旅游客船船長及部分從業(yè)人員共50余人參加會(huì)議，會(huì)上就企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和船舶污染防治工作提出了要求。朝天門海事處組織轄區(qū)三家客運(yùn)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人召開強(qiáng)化游船安全管理座談會(huì)，積極開展兩江游船航行操作指南研討，并開展了實(shí)船業(yè)務(wù)培訓(xùn)，進(jìn)一步讓船員在實(shí)操中能得到學(xué)習(xí)和技能的提升。

關(guān)鍵詞：