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3月10日下午，一場(chǎng)別開(kāi)生面的“船舶靠泊碼頭調(diào)度制度”啟動(dòng)儀式在珠海西域碼頭舉行。來(lái)自海事、海關(guān)、邊檢等口岸聯(lián)檢單位與航運(yùn)企業(yè)代表30余人共聚一堂，共商粵西地區(qū)來(lái)往港澳的水上要沖——馬騮洲水道水上交通秩序管理，深度助力打造灣區(qū)“平安水道”。

地處馬騮洲水道的西域碼頭，是珠江西岸距離港澳最近、最便捷查驗(yàn)的碼頭，也是全國(guó)供港澳砂石業(yè)務(wù)量最大的碼頭口岸。受地理?xiàng)l件制約，碼頭前沿水域狹窄，加上船舶往來(lái)密集，交通流復(fù)雜，多船會(huì)遇，航道堵塞現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，存在船舶碰撞和船碰橋風(fēng)險(xiǎn)，影響馬騮洲水道通航效率和航運(yùn)經(jīng)濟(jì)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

為了從根本上解決問(wèn)題，在珠海海事局的指導(dǎo)幫助下，西域碼頭編制“船舶靠泊碼頭調(diào)度制度”，優(yōu)化了船舶調(diào)度機(jī)制，打通碼頭前沿堵點(diǎn)，為推動(dòng)馬騮洲水道綜合治理邁出了關(guān)鍵一步。

“該制度試行以來(lái)效果很不錯(cuò)，船方比較認(rèn)可，既規(guī)范了船舶進(jìn)出港次序，還幫助我們提高了船舶靠離泊效率，保障了船舶航行安全。”西域碼頭總經(jīng)理劉曉彪說(shuō)道。

此外，珠海海事局工作人員還向航運(yùn)企業(yè)代表介紹馬騮洲水道及周邊水域的概況、主要風(fēng)險(xiǎn)水域和安全航行規(guī)則，通過(guò)典型案例釋法，提醒航運(yùn)從業(yè)人員提高安全防范意識(shí)。

珠海海事局灣仔海事處張錦漢處長(zhǎng)表示，為了幫助企業(yè)尋求發(fā)展與安全治理之道，海事部門多次到西域碼頭實(shí)地調(diào)研，走訪各口岸查驗(yàn)單位，幫助企業(yè)修訂完善船舶靠泊碼頭調(diào)度制度，派人面對(duì)面、手把手指導(dǎo)企業(yè)開(kāi)展船舶安全調(diào)度管理工作。希望能以此為契機(jī)，加強(qiáng)各方交流合作，徹底解決困惑多年的西域碼頭水域通航秩序和安全隱患問(wèn)題，將馬騮洲水道打造成為“平安水道”。

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