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大連造船開建LNG雙燃料16000TEU集裝箱船

2023-04-06 11:55:05 來源:中國水運報


(資料圖片僅供參考)

4月3日,中國船舶大連造船為MSC地中海航運建造的LNG雙燃料16000TEU集裝箱船10號船開工。

據(jù)了解,該船總長約366米,型寬51米,可運載超過16200個標準集裝箱,是一型綠色環(huán)保、高效節(jié)能的大型集裝箱船。采用“安全、經濟、環(huán)?!比略O計理念,配備空氣潤滑減阻系統(tǒng)、軸帶發(fā)電機、槳前節(jié)能導輪等多種節(jié)能裝備,能效設計指數(shù)EEDI值低于基線超過65%,滿足IMO有關碳排放最新要求,配備了船舶能效管理系統(tǒng),將諸多適合于實船營運的節(jié)能措施進行集成,具有極高的實際營運可操作性,方便船東在運營管理的同時達到較好節(jié)能效果。

該船采用大連造船自主設計建造,并具有自主知識產權的B型LNG燃料艙,運用中國船舶雙瑞低壓供氣系統(tǒng);采用WinGD主機,并配備Icer Diesel綠色節(jié)能系統(tǒng),完全滿足最新環(huán)保排放標準,最大限度提高能源效率和經濟性。大連造船承接MSC地中海航運8艘LNG雙燃料16000TEU集裝箱船,是大連造船首次以LNG燃料為動力建造的大型集裝箱船。

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