4月25日9時(shí)許，在南通海事局海巡艇精心維護(hù)下，招商局重工（江蘇）有限公司承建的自主建造極地探險(xiǎn)郵輪“海洋信天翁”輪順利離泊，并將直接交付美國(guó)船東（Sunstone），標(biāo)志著我國(guó)郵輪本土建造邁出堅(jiān)實(shí)一步。

據(jù)悉，該船是招商重工極地探險(xiǎn)郵輪項(xiàng)目的第6艘，設(shè)計(jì)總長(zhǎng)104.4米，型寬18.4米，設(shè)計(jì)航速不小于15.5節(jié)，符合船舶冰級(jí)1A和極地規(guī)則POLAR CAT-B的相關(guān)要求，其先進(jìn)性和獨(dú)特性均在全球范圍內(nèi)領(lǐng)先?！昂Ｑ笮盘煳獭陛啿捎米钕冗M(jìn)的電力推進(jìn)和控制系統(tǒng)，在船型設(shè)計(jì)、室內(nèi)布置、噪音舒適性和能源消耗等方面具有獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。該船船型按照最新的極地參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)打造，極高的安全級(jí)別和環(huán)境保護(hù)要求能保證船舶在高緯度地區(qū)航行或者橫跨地球時(shí)暢行無阻，在高端細(xì)分市場(chǎng)具有獨(dú)特的商業(yè)前景。

為保障該船下水、試航、交付等涉水作業(yè)安全，南通海事局精心制定維護(hù)方案，對(duì)船舶進(jìn)行全面“體檢”，充分利用快反處置中心、海巡艇、無人機(jī)開展全方位跟蹤監(jiān)管和維護(hù)，確保各項(xiàng)安全措施落實(shí)到位。此外，在該船為期18個(gè)月的建造過程中，該局主動(dòng)對(duì)接、精準(zhǔn)幫扶，積極落實(shí)交通運(yùn)輸業(yè)助企紓困政策，以其專業(yè)優(yōu)勢(shì)，在船舶進(jìn)出港、靠離泊、惡劣天氣防抗以及疫情防控等方面提供便捷高效服務(wù)。