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6月9日，在南通海事局的積極推動下，如東縣海上交通安全專業(yè)委員會和如東縣海上風電運維安全生產專業(yè)委員會聯(lián)合對外通告，公布了如東208個海上社會應急救助點及其分布概位圖，標志著江蘇如東利用海上風電樁打造的非營利性和公益性的社會應急救助點正式啟用，有力提升了海上風電場安全應急保障能力。

據(jù)統(tǒng)計，如東現(xiàn)已建成海上風電場20座，包括1439臺風機、19座海上升壓站和1座換流站，參與風電運維作業(yè)的船舶達132艘，平均每天出海運維船舶80艘、人員850人。

受臺風、寒潮等極端天氣影響，如東海上船舶擱淺、觸碰風機、人員落水等事故發(fā)生概率明顯增大，對海上風電場及附近海域的應急搜救工作提出了較高要求。南通海事局結合主題教育工作安排，主動調研走訪，開展創(chuàng)新研究，制定出臺《南通沿海風電樁海上應急救助點設計方案》，統(tǒng)一了應急救助標識牌、點位設置要求、救助包標準配置和使用流程圖。

通過集中研討，該局指導風電企業(yè)利用海上風機、升壓站和換流站設置企業(yè)自備性質的應急救助點1459個，以及具有社會公益性質的應急救助點208個，基本覆蓋了如東海上風電場全域。

設有社會應急救助點的風機塔筒上貼有帶3M反光膜的直徑60厘米圓形應急救助標識（紅色外圈代表救生圈，內中留白處表示風機葉片和塔筒，中部藍色SOS表示代表救助信號），在救助點合適區(qū)域還置有防水防潮的橙色應急救助箱，箱內配備一定數(shù)量的救助用品、急救藥物和生活用品等18類物資，可及時為遇險人員提供救助條件，增加遇險人員自救和求救機會。

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