(相關(guān)資料圖)

6月20日至21日，江蘇省交通運(yùn)輸廳在南通組織召開(kāi)通揚(yáng)線（九圩港船閘及通江連接線段）航道整治工程竣工驗(yàn)收會(huì)，在聽(tīng)取相關(guān)工作情況匯報(bào)和現(xiàn)場(chǎng)核查后，與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和專家們一致認(rèn)為該工程符合設(shè)計(jì)預(yù)期、滿足使用需求，同意通過(guò)竣工驗(yàn)收。省交通運(yùn)輸廳二級(jí)巡視員黃巖等省市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)專家參加會(huì)議。

會(huì)上，通揚(yáng)線（九圩港船閘及通江連接線段）航道整治工程建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位、運(yùn)營(yíng)單位分別匯報(bào)了各自工作情況總結(jié)，省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局宣讀了工程質(zhì)量鑒定報(bào)告，現(xiàn)場(chǎng)核查小組匯報(bào)了檢查意見(jiàn)，最終會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)審議通過(guò)了竣工驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)核查報(bào)告。

通揚(yáng)線（九圩港船閘及通江連接線段）航道整治工程位于江蘇省南通市西北郊，上連通呂運(yùn)河與連申線，下接長(zhǎng)江，全長(zhǎng)11.63公里，按三級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，最大設(shè)計(jì)船舶等級(jí)位1000噸級(jí)。新建Ⅲ級(jí)船閘一座，規(guī)模為230×23×4米（閘室長(zhǎng)×口門(mén)寬×檻上水深）；整治航道里程8.225公里，底寬不小于45米，最小水深3.2米，口寬不小于70米，最小彎曲半徑480米；改（新）建橋梁通航凈空滿足60×7米，并一孔跨越通航水域。概算批復(fù)總投資12.6億元。船閘工程于2018年12月通過(guò)交工驗(yàn)收，三級(jí)航道疏浚工程于2019年10月交工驗(yàn)收，橋梁工程于2020年12月通過(guò)交工驗(yàn)收。

通揚(yáng)線（九圩港船閘及通江連接線段）航道整治工程2015—2017連續(xù)三年榮獲江蘇省公路水運(yùn)工程“平安工地”建設(shè)活動(dòng)省級(jí)“示范工程”第一名。其中，九圩港復(fù)線船閘項(xiàng)目獲評(píng)2018年交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程施工標(biāo)準(zhǔn)化示范項(xiàng)目和2020年首批省級(jí)品質(zhì)工程示范項(xiàng)目，船閘鋼板護(hù)面標(biāo)準(zhǔn)化施工、水運(yùn)工程全流程信息化管理分別獲評(píng)全國(guó)水運(yùn)工程十大標(biāo)準(zhǔn)化措施和十大創(chuàng)新成果。

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