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6月29日14時(shí)28分，“5號(hào)機(jī)組啟動(dòng)并網(wǎng)”，一聲令下，位于湖北省宜城市的漢江雅口航運(yùn)樞紐6臺(tái)機(jī)組全部投產(chǎn)發(fā)電，標(biāo)志著漢江雅口航運(yùn)樞紐主體工程全部完工，這也是湖北交通、港口航運(yùn)從業(yè)人員推動(dòng)主題教育走深走實(shí)的直接體現(xiàn)。

漢江是長(zhǎng)江第一大支流，是湖北第二條母親河。位于襄陽(yáng)宜城境內(nèi)的漢江雅口航運(yùn)樞紐，是交通運(yùn)輸部和湖北省重點(diǎn)項(xiàng)目，距上游崔家營(yíng)樞紐約53公里，距下游碾盤(pán)山樞紐約59公里，是一個(gè)以航運(yùn)為主，結(jié)合發(fā)電，兼顧旅游、灌溉等水資源綜合開(kāi)發(fā)功能的項(xiàng)目，總投資33.5億元。湖北省交通運(yùn)輸廳認(rèn)真貫徹落實(shí)生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展理念，高起點(diǎn)規(guī)劃項(xiàng)目設(shè)計(jì)、精心組織施工、注重科技創(chuàng)新，湖北港口集團(tuán)高標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)管理，雅口航運(yùn)樞紐建設(shè)指揮部始終堅(jiān)持“綠水青山就是金山銀山”的理念，深入推進(jìn)文化工程、品質(zhì)工程、陽(yáng)光工程三大工程創(chuàng)建，以水運(yùn)工程施工標(biāo)準(zhǔn)化示范工地創(chuàng)建為載體，努力打造平安工地、智慧工地、標(biāo)準(zhǔn)化工地，實(shí)現(xiàn)監(jiān)管信息化、施工標(biāo)準(zhǔn)化、管理精細(xì)化，確保安全優(yōu)先、質(zhì)量?jī)?yōu)良、干部?jī)?yōu)秀。

湖北港口雅口航運(yùn)樞紐有限公司黨委書(shū)記、執(zhí)行董事、總經(jīng)理謝紅說(shuō)：“雅口樞紐壩軸線總長(zhǎng)3180米，漢江樞紐壩軸線最長(zhǎng)，漢江第一壩；工程一期圍堰4.3千米，為國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)圍堰；建設(shè)了漢江流域首條仿生態(tài)魚(yú)道，模仿自然環(huán)境下魚(yú)類(lèi)的洄游狀態(tài)，讓魚(yú)類(lèi)能順利通過(guò)樞紐洄游到上游河段生活繁殖，從而保護(hù)魚(yú)類(lèi)物種延續(xù)；在漢江流域第一次進(jìn)行魚(yú)類(lèi)棲息地保護(hù)和修復(fù)研究性建設(shè)，對(duì)魚(yú)類(lèi)棲息地進(jìn)行建設(shè)和保護(hù)，在漢江支流鶯河口營(yíng)造魚(yú)類(lèi)棲息生境，布置面積1.5萬(wàn)平方米的卵石、礫石、移植水草等，建設(shè)魚(yú)類(lèi)人工模擬產(chǎn)卵場(chǎng)；項(xiàng)目發(fā)電機(jī)組是國(guó)內(nèi)直徑（7.45米）最大三葉片燈泡貫流式水輪發(fā)電機(jī)組?！?/p>

2017年2月，雅口航運(yùn)樞紐主體工程正式開(kāi)工建設(shè)，；2021年12月，電站首臺(tái)機(jī)組發(fā)電；2022年6月，二期圍堰開(kāi)始拆除，12月完成主體土建工程交工驗(yàn)收；2023年6月，雅口樞紐全部機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電。截至目前，船閘已安全通航1280天，累計(jì)服務(wù)船舶近1300艘；電站已安全運(yùn)行529天，累計(jì)發(fā)電達(dá)3.9億度，產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

據(jù)介紹，雅口航運(yùn)樞紐環(huán)保水保投入1.2億元，占總投資3.6%，主要包括魚(yú)道工程、增殖站工程、景觀及綠化、環(huán)境保護(hù)工程、水土保持等生態(tài)環(huán)保措施。

今年4月10日，世行貸款雅口航運(yùn)樞紐工程實(shí)施支持、完工報(bào)告準(zhǔn)備團(tuán)總結(jié)座談會(huì)在宜城召開(kāi)，世行雅口項(xiàng)目經(jīng)理、高級(jí)交通專(zhuān)家翟小可說(shuō)：“要把雅口項(xiàng)目在生態(tài)綠色樞紐建設(shè)方面的管理經(jīng)驗(yàn)認(rèn)真總結(jié)好，推動(dòng)綠色航電樞紐建設(shè)的雅口樣板，把管理經(jīng)驗(yàn)由國(guó)內(nèi)拓展到國(guó)外，更加全面發(fā)揮世行項(xiàng)目的示范帶動(dòng)效應(yīng)?！?/p>

雅口航運(yùn)樞紐主體工程的完工，將有效促進(jìn)漢江丹江口以下千噸級(jí)航道的全面形成，全面提升湖北內(nèi)河航運(yùn)能力，有效提升湖北內(nèi)河航運(yùn)能力，有利于構(gòu)建橫貫東西、輻射南北、通江達(dá)海的綜合交通運(yùn)輸體系，助力漢江綠色生態(tài)大保護(hù)和湖北經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展，為建設(shè)全國(guó)構(gòu)建新發(fā)展格局先行區(qū)作出更大貢獻(xiàn)。

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