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“我們8名船員的工資已全部補(bǔ)發(fā)到位，衷心感謝海事部門幫助解決難題，”6月28日“金順**”輪船員向中山海事局反饋，船東拖欠該輪8名船員工資50多天，金額多達(dá)20余萬元事項(xiàng)得到了妥善解決，并向中山海事局表示感謝。

“中山海事你好，船東拖欠我們船員工資很久了，能否幫幫我們”，6月中旬，中山海事局神灣海事處執(zhí)法人員在對“金順**”輪開展現(xiàn)場檢查時(shí)，該船船員反映船東拖欠了8名船員工資50多天，金額多達(dá)20余萬元。

欠薪問題直接影響了船員工作情緒，對船舶航行作業(yè)帶來極大的安全隱患。該處執(zhí)法人員了解到船員的急難愁盼問題后，一邊引導(dǎo)船員以平穩(wěn)心態(tài)做好船舶值班工作，一邊收集船員欠薪材料，按照《運(yùn)輸船舶違法違規(guī)信息跨區(qū)域跨部門通報(bào)專項(xiàng)治理行動方案》的要求，將該船拖欠船員工資情況通報(bào)至船東所在地的湖北省黃岡市人社部門，建議人社部門采取措施維護(hù)船員合法權(quán)益。

在海事部門和人社部門的共同努力下，該船東立即向船員承諾將按時(shí)足額發(fā)放拖欠工資，船員工作情緒明顯提升，“金順**”輪安全離港。

本次通報(bào)是中山海事局轄區(qū)內(nèi)首起關(guān)于“船員用人單位存在違反勞動和社會保障法律法規(guī)的行為”跨區(qū)域跨部門信息通報(bào)。近幾年來航運(yùn)市場不景氣，船員欠薪現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，由于船舶流動性較大，往往船員用人單位與船舶航行區(qū)域距離較遠(yuǎn)，船員難以向?qū)俚厝松绮块T反映欠薪問題。中山海事局重視對船員的關(guān)懷，在日常監(jiān)管中加強(qiáng)勞工條件檢查，以跨區(qū)域跨部門通報(bào)專項(xiàng)治理行動為契機(jī)，暢通信息渠道，充分發(fā)揮海事部門和人社部門的齊抓共管、區(qū)域聯(lián)通作用，幫助船員解決急難愁盼問題，切實(shí)維護(hù)船員的合法權(quán)益。

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